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Soluciones por tipoEficiencia productiva

¿Cuánto se demora alguien en saber que la banda no avanza?

La banda no avanza y entra una mano

Media mañana en la nave de clasificación. En la curva de rodillos los paquetes se montaron unos sobre otros y no avanza ninguno. Un operario con chaleco reflectivo se echó sobre la banda y metió los dos brazos entre los rodillos para sacar el bulto de abajo. La banda no está parada: sigue con tensión, esperando a que se libere. Nadie tocó el botón de emergencia.

6 cámaras en 5 sectores

Así se le pide

«Avíseme si alguien mete las manos en la banda sin haberla parado, y muéstreme el video desde que empezó el atasco.»

De aquí salen dos facturas. Una es la parada: paquetes que no se clasifican, camiones que salen sin ellos y una hora que no queda anotada en ninguna parte. La otra es el brazo. Si la banda se libera sola con las manos adentro, el turno termina en un hospital y la empresa en una investigación. Lo más traicionero es que casi siempre sale bien: sale bien tantas veces que deja de parecer peligroso.

Se decide una vez

Esto lo deciden seguridad industrial y producción juntas, no una cámara, y se decide una vez: cuántos segundos sin movimiento cuentan como atasco, en qué tramos importa, qué se hace y quién recibe el aviso. Queda algo así: si en la curva de rodillos el material lleva más de un minuto sin avanzar, aviso al puesto de mando; y si alguien se mete en el hueco de la banda con la máquina en marcha, aviso al jefe de turno en el acto y video guardado. IRIS lo aplica en todos los tramos.

Un atasco se nota aguas abajo, y por eso casi nunca se avisa a tiempo. En el subsuelo de equipaje de un aeropuerto, las maletas se montan unas sobre otras en el codo de la banda y ya hay cuarenta y seis detenidas, con más llegando por detrás. Arriba, en el counter, nadie lo sabe: se van a enterar cuando un avión salga sin media bodega. Lo mismo con una tolva de chancado que deja de tragar, o con una línea de viales que se detiene y desborda la bandeja de rechazo.

Hay un caso peor, y es el del acero: una plancha al rojo quieta sobre los rodillos, a medio camino entre el horno y la siguiente caja, con las balizas en rojo. Ahí cada minuto detenido no es solo tiempo perdido: es material enfriándose donde no debe y una decisión difícil que alguien tiene que tomar rápido y con la mejor información posible.

IRIS mira dos cosas a la vez y las dos pesan. La primera es si el material se mueve: cuando algo lleva más de los segundos que usted fijó sin avanzar, avisa, con la cámara y el video desde que empezó. La segunda es la que de verdad importa: si alguien se mete en la banda, en la tolva o entre los rodillos con la máquina en marcha. Eso ya no es un asunto de productividad. Es una mano, y el aviso llega antes que el susto.

Qué cambia

El puesto de mando se enteraba del atasco cuando dejaba de llegar material aguas abajo, y de la mano entre los rodillos no se enteraba nunca, salvo que terminara mal. Ahora entra un aviso al minuto, con el video desde que empezó, y entra otro distinto —mucho más urgente— apenas alguien se mete en la banda con la máquina en marcha. Cada parada queda además con su duración, así que a fin de mes se puede sumar.

Dónde lo hemos visto

  • El sótano de equipajes. En el codo de la banda las maletas se montaron unas sobre otras y ya no avanza ninguna: cuarenta y seis trabadas y más llegando por detrás. Un operario está en el tablero de mando con la luz roja prendida, mirando el montón; otro trabaja más arriba de la línea. Aguas abajo, el tramo sale vacío con una sola maleta. Y arriba, detrás del vidrio, la sala de embarque sigue como si nada. IRIS ve que la banda lleva tres minutos sin mover una maleta y que el equipaje se acumula, y lo dice al momento.

    CAM-592La banda se trabó en el sótano y arriba nadie lo sabe

    «Avíseme si la banda deja de mover maletas y el equipaje se acumula en el codo.»

    Ver esta cámaraLos aeropuertos

  • Media mañana en la bodega de clasificación. En la curva de rodillos los paquetes se montaron unos encima de otros y no avanzan. Un operario con chaleco amarillo se tendió sobre la banda y metió los dos brazos entre los rodillos para desatascarla. La baliza roja del poste está prendida. El tablero con el pulsador de parada le queda a dos pasos, a su derecha, sin tocar. La banda inclinada del fondo sigue soltando cajas encima. IRIS ve la acumulación, ve los brazos adentro y cronometra las dos cosas.

    CAM-275Banda trabada y dos brazos metidos entre los rodillos

    «Avíseme si alguien mete las manos en la banda sin haberla parado, y muéstreme el video desde que empezó el atasco.»

    Ver esta cámaraLa industria

  • Media tarde en la planta de chancado. La tolva de alimentación se atascó: el material se quedó quieto sobre la boca, rebosa por el costado y cae en cascada hacia el foso. Alguien con casco amarillo y chaleco se inclinó sobre la baranda de la pasarela y empuja la piedra con las manos. Atrás, una cargadora sigue trabajando. IRIS ve que el material dejó de bajar y que hay una persona dentro de su alcance.

    CAM-393La tolva se atascó y alguien mete las manos

    «Avíseme si una tolva deja de tragar material y alguien se acerca a desatascarla a mano.»

    Ver esta cámaraLa industria

  • La línea de viales está detenida. En la curva de la banda los viales se acostaron y se amontonan unos contra otros. Debajo, la gaveta de rechazo está llena hasta el borde. Alguien con mandil azul se lleva las manos a la cabeza delante del atasco; otras dos personas esperan junto a la máquina, sin nada que hacer. La pantalla de la línea está quieta. IRIS ve en qué punto dejó de avanzar el producto, arranca el reloj desde el primer segundo y cuenta lo que hay en la gaveta.

    CAM-299La banda está parada y la gaveta de rechazo se desbordó

    «Avíseme cuando los viales dejen de avanzar más de un minuto y dígame cuántos cayeron a la gaveta de rechazo.»

    Ver esta cámaraLa industria

  • Tres de la madrugada en el tren de laminación. Las varillas dejaron de avanzar y se montaron unas sobre otras: un amasijo de perfiles retorcidos ocupa la mesa de rodillos de lado a lado, con las puntas todavía rojas. Al fondo a la derecha siguen saliendo varillas calientes. Dos personas señalan desde el piso, otras dos se acercan por el pasillo y en la cabina de mando hay dos más.

    CAM-372Las varillas se enredaron sobre la mesa de rodillos

    «Avíseme apenas una varilla deje de avanzar por la mesa de rodillos o se monte encima de otra, y muéstreme el video de justo antes.»

    Ver esta cámaraLa industria

Lo que no hace

La banda no la para IRIS. No reemplaza al botón de emergencia ni al procedimiento de bloqueo de la máquina: esos son sistemas de seguridad y siguen mandando ellos.

Y el permiso tampoco lo conoce. No distingue a un técnico que bloqueó la máquina de alguien que metió el brazo con la banda en tensión. Ve que hay alguien adentro y que la máquina está en marcha, y eso es lo que dice.

Preguntas

¿Puede parar la banda cuando alguien mete la mano?
Por sí sola no, y conviene entenderlo bien. Lo que hace IRIS es avisar: manda el aviso al puesto de mando y a quien usted diga, con la cámara abierta y el video. Conectarlo a una parada es posible, pero esa es una decisión de seguridad que se toma con su área de prevención y con el fabricante de la máquina, no una casilla que se marca. Y en ningún caso reemplaza al botón de emergencia ni al bloqueo: esos siguen siendo los que protegen a la persona.
¿Cómo distingue un atasco de una parada normal de turno?
Lo que las separa es lo que se acumula. Una banda detenida a fin de turno está vacía o se vacía sola; una banda atascada junta material delante del punto mientras sigue llegando más por detrás. Esa diferencia se ve en la imagen y es la que dispara el aviso. Y la regla lleva su propio horario: si a las dos de la tarde hay parada programada, no avisa. Se define una vez con quien conoce la línea y deja de producir avisos que nadie necesita.
¿Sirve para saber cuánto tiempo se pierde al mes en atascos?
Sí, y suele ser lo que más sorprende de todo. Cada parada queda con su hora de inicio, su duración y su tramo, así que a fin de mes hay una lista y no una sensación. Ahí aparece que buena parte del tiempo perdido se concentra en dos codos concretos, y eso ya no es una alarma: es una decisión de mantenimiento. No todo lo importante es un aviso; a veces lo importante es un número que antes no existía.
¿Funciona con polvo, vapor o poca luz?
Depende de la cámara, no de las ganas. Una planta de chancado con polvo en suspensión, o una nave de laminación con vapor y calor, son entornos duros: si la cámara no distingue el material, IRIS tampoco. Por eso, antes de comprometer una regla en un sitio así, se mira esa cámara concreta a la peor hora del día. Si no se ve, se dice y se cambia el punto de vista o el equipo. No se promete una detección que la imagen no sostiene.

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La interfaz real, paso a paso

Una cámara mira. IRIS entiende lo que está viendo.

Cada vuelta plantea otra situación, en un extracto de la pantalla real, sin locución y sin manos. Lo que hay detrás es bastante más grande que lo que se ve.

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¿No ve lo suyo aquí?

La lista se queda corta a propósito: se le pide con una frase, y las frases no se acaban. Estas palabras son las que tenemos montadas, no las que IRIS entiende. Cuéntenos qué tiene delante de sus cámaras y le decimos si lo entiende, o si todavía no.

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Y lo mejor

La madrugada de hoyno tiene por qué esperar al parte de la mañana.

Al día siguiente no queda nada que reconstruir: ya está contado. IRIS lo entiende en el momento y avisa a quien esté de turno, con la cámara y la hora.

Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Respondemos el mismo día hábil.