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IRIS NEURALContacte

Soluciones por tipoEficiencia productiva

¿Cuánto se demora alguien en saber que la banda no avanza?

La banda no avanza y entra una mano

Media mañana en la nave de clasificación. En la curva de rodillos los paquetes se montaron unos sobre otros y no avanza ninguno. Un operario con chaleco reflectivo se echó sobre la banda y metió los dos brazos entre los rodillos para sacar el bulto de abajo. La banda no está parada: sigue con tensión, esperando a que se libere. Nadie tocó el botón de emergencia.

6 cámaras en 5 sectores

Qué es IRIS

IRIS mira las cámaras por ti.

IRIS Neural es una inteligencia artificial que mira las cámaras que ya tienes y entiende lo que pasa delante de ellas. Cuando ocurre algo importante —o algo que tú le hayas dicho que necesitas controlar—, avisa; y lo que se puede contar, lo cuenta en números. Todo el día, sin que nadie tenga que estar mirando la pantalla.

Tú le dices qué necesitas mirar, e IRIS lo hace.

Funciona con las cámaras que ya tienes. No hay que cambiar nada.

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Te contesta una persona, no un formulario.

Así se le pide

«Avíseme si alguien mete las manos en la banda sin haberla parado, y muéstreme el video desde que empezó el atasco.»

De aquí salen dos facturas. Una es la parada: paquetes que no se clasifican, camiones que salen sin ellos y una hora que no queda anotada en ninguna parte. La otra es el brazo. Si la banda se libera sola con las manos adentro, el turno termina en un hospital y la empresa en una investigación. Lo más traicionero es que casi siempre sale bien: sale bien tantas veces que deja de parecer peligroso.

Se decide una vez

Esto lo deciden seguridad industrial y producción juntas, no una cámara, y se decide una vez: cuántos segundos sin movimiento cuentan como atasco, en qué tramos importa, qué se hace y quién recibe el aviso. Queda algo así: si en la curva de rodillos el material lleva más de un minuto sin avanzar, aviso al puesto de mando; y si alguien se mete en el hueco de la banda con la máquina en marcha, aviso al jefe de turno en el acto y video guardado. IRIS lo aplica en todos los tramos.

Un atasco se nota aguas abajo, y por eso casi nunca se avisa a tiempo. En el subsuelo de equipaje de un aeropuerto, las maletas se montan unas sobre otras en el codo de la banda y ya hay cuarenta y seis detenidas, con más llegando por detrás. Arriba, en el counter, nadie lo sabe: se van a enterar cuando un avión salga sin media bodega. Lo mismo con una tolva de chancado que deja de tragar, o con una línea de viales que se detiene y desborda la bandeja de rechazo.

Hay un caso peor, y es el del acero: una plancha al rojo quieta sobre los rodillos, a medio camino entre el horno y la siguiente caja, con las balizas en rojo. Ahí cada minuto detenido no es solo tiempo perdido: es material enfriándose donde no debe y una decisión difícil que alguien tiene que tomar rápido y con la mejor información posible.

IRIS mira dos cosas a la vez y las dos pesan. La primera es si el material se mueve: cuando algo lleva más de los segundos que usted fijó sin avanzar, avisa, con la cámara y el video desde que empezó. La segunda es la que de verdad importa: si alguien se mete en la banda, en la tolva o entre los rodillos con la máquina en marcha. Eso ya no es un asunto de productividad. Es una mano, y el aviso llega antes que el susto.

Qué cambia

El puesto de mando se enteraba del atasco cuando dejaba de llegar material aguas abajo, y de la mano entre los rodillos no se enteraba nunca, salvo que terminara mal. Ahora entra un aviso al minuto, con el video desde que empezó, y entra otro distinto —mucho más urgente— apenas alguien se mete en la banda con la máquina en marcha. Cada parada queda además con su duración, así que a fin de mes se puede sumar.

Dónde lo hemos visto

  • El sótano de equipajes. En el codo de la banda las maletas se montaron unas sobre otras y ya no avanza ninguna: cuarenta y seis trabadas y más llegando por detrás. Un operario está en el tablero de mando con la luz roja prendida, mirando el montón; otro trabaja más arriba de la línea. Aguas abajo, el tramo sale vacío con una sola maleta. Y arriba, detrás del vidrio, la sala de embarque sigue como si nada. IRIS ve que la banda lleva tres minutos sin mover una maleta y que el equipaje se acumula, y lo dice al momento.

    CAM-592La banda se trabó en el sótano y arriba nadie lo sabe

    «Avíseme si la banda deja de mover maletas y el equipaje se acumula en el codo.»

    Ver esta cámara →Los aeropuertos

  • Media mañana en la bodega de clasificación. En la curva de rodillos los paquetes se montaron unos encima de otros y no avanzan. Un operario con chaleco amarillo se tendió sobre la banda y metió los dos brazos entre los rodillos para desatascarla. La baliza roja del poste está prendida. El tablero con el pulsador de parada le queda a dos pasos, a su derecha, sin tocar. La banda inclinada del fondo sigue soltando cajas encima. IRIS ve la acumulación, ve los brazos adentro y cronometra las dos cosas.

    CAM-275Banda trabada y dos brazos metidos entre los rodillos

    «Avíseme si alguien mete las manos en la banda sin haberla parado, y muéstreme el video desde que empezó el atasco.»

    Ver esta cámara →La industria

  • Media tarde en la planta de chancado. La tolva de alimentación se atascó: el material se quedó quieto sobre la boca, rebosa por el costado y cae en cascada hacia el foso. Alguien con casco amarillo y chaleco se inclinó sobre la baranda de la pasarela y empuja la piedra con las manos. Atrás, una cargadora sigue trabajando. IRIS ve que el material dejó de bajar y que hay una persona dentro de su alcance.

    CAM-393La tolva se atascó y alguien mete las manos

    «Avíseme si una tolva deja de tragar material y alguien se acerca a desatascarla a mano.»

    Ver esta cámara →La industria

  • La línea de viales está detenida. En la curva de la banda los viales se acostaron y se amontonan unos contra otros. Debajo, la gaveta de rechazo está llena hasta el borde. Alguien con mandil azul se lleva las manos a la cabeza delante del atasco; otras dos personas esperan junto a la máquina, sin nada que hacer. La pantalla de la línea está quieta. IRIS ve en qué punto dejó de avanzar el producto, arranca el reloj desde el primer segundo y cuenta lo que hay en la gaveta.

    CAM-299La banda está parada y la gaveta de rechazo se desbordó

    «Avíseme cuando los viales dejen de avanzar más de un minuto y dígame cuántos cayeron a la gaveta de rechazo.»

    Ver esta cámara →La industria

  • Tres de la madrugada en el tren de laminación. Las varillas dejaron de avanzar y se montaron unas sobre otras: un amasijo de perfiles retorcidos ocupa la mesa de rodillos de lado a lado, con las puntas todavía rojas. Al fondo a la derecha siguen saliendo varillas calientes. Dos personas señalan desde el piso, otras dos se acercan por el pasillo y en la cabina de mando hay dos más.

    CAM-372Las varillas se enredaron sobre la mesa de rodillos

    «Avíseme apenas una varilla deje de avanzar por la mesa de rodillos o se monte encima de otra, y muéstreme el video de justo antes.»

    Ver esta cámara →La industria

Lo que no hace

La banda no la para IRIS. No reemplaza al botón de emergencia ni al procedimiento de bloqueo de la máquina: esos son sistemas de seguridad y siguen mandando ellos.

Y el permiso tampoco lo conoce. No distingue a un técnico que bloqueó la máquina de alguien que metió el brazo con la banda en tensión. Ve que hay alguien adentro y que la máquina está en marcha, y eso es lo que dice.

Preguntas

¿Puede parar la banda cuando alguien mete la mano?
Por sí sola no, y conviene entenderlo bien. Lo que hace IRIS es avisar: manda el aviso al puesto de mando y a quien usted diga, con la cámara abierta y el video. Conectarlo a una parada es posible, pero esa es una decisión de seguridad que se toma con su área de prevención y con el fabricante de la máquina, no una casilla que se marca. Y en ningún caso reemplaza al botón de emergencia ni al bloqueo: esos siguen siendo los que protegen a la persona.
¿Cómo distingue un atasco de una parada normal de turno?
Lo que las separa es lo que se acumula. Una banda detenida a fin de turno está vacía o se vacía sola; una banda atascada junta material delante del punto mientras sigue llegando más por detrás. Esa diferencia se ve en la imagen y es la que dispara el aviso. Y la regla lleva su propio horario: si a las dos de la tarde hay parada programada, no avisa. Se define una vez con quien conoce la línea y deja de producir avisos que nadie necesita.
¿Sirve para saber cuánto tiempo se pierde al mes en atascos?
Sí, y suele ser lo que más sorprende de todo. Cada parada queda con su hora de inicio, su duración y su tramo, así que a fin de mes hay una lista y no una sensación. Ahí aparece que buena parte del tiempo perdido se concentra en dos codos concretos, y eso ya no es una alarma: es una decisión de mantenimiento. No todo lo importante es un aviso; a veces lo importante es un número que antes no existía.
¿Funciona con polvo, vapor o poca luz?
Depende de la cámara, no de las ganas. Una planta de chancado con polvo en suspensión, o una nave de laminación con vapor y calor, son entornos duros: si la cámara no distingue el material, IRIS tampoco. Por eso, antes de comprometer una regla en un sitio así, se mira esa cámara concreta a la peor hora del día. Si no se ve, se dice y se cambia el punto de vista o el equipo. No se promete una detección que la imagen no sostiene.

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La interfaz real, paso a paso

Una cámara mira. IRIS entiende lo que está viendo.

Cada vuelta plantea otra situación, en un extracto de la pantalla real, sin locución y sin manos. Lo que hay detrás es bastante más grande que lo que se ve.

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¿No ve lo suyo aquí?

La lista se queda corta a propósito: se le pide con una frase, y las frases no se acaban. Estas palabras son las que tenemos montadas, no las que IRIS entiende. Cuéntenos qué tiene delante de sus cámaras y le decimos si lo entiende, o si todavía no.

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Y lo mejor

La madrugada de hoyno tiene por qué esperar al parte de la mañana.

Al día siguiente no queda nada que reconstruir: ya está contado. IRIS lo entiende en el momento y avisa a quien esté de turno, con la cámara y la hora.

Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Respondemos el mismo día hábil.