La ciudadAnálisis de movilidad
CAM-15
Un liviano con la placa ilegible desde hace tres días
Una calle angosta del centro histórico a media mañana, con fachadas de dos pisos, vitrinas y cableado aéreo. Un liviano lleva tres días parado contra el bordillo, con la parte de atrás hacia la cámara, y en el rebaje del parachoques donde va la placa no hay nada montado. En el carril de al lado hay otro carro, y tampoco lleva placa: el rebaje de su parachoques está igual de liso. Al otro lado de la calle hay dos más parqueados y la gente pasa por delante sin fijarse.
Active IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- hueco de la placa
- vehículo parado
- vehículo en el carril
- vehículo parqueado
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 1Sin placa en su sitio
- 3 d 4 hParado desde hace
- 3Noches seguidas
- 6Vehículos en el encuadre
- 6Personas en el encuadre
- 09:12Hora de la comprobación
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Usted decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
un vehículo lleva más de un día parado y en el lugar de la placa no hay una placa legible
Entonces
- avisar al turno de guardia con la cámara, la calle y la hora
- guardar el video del momento en que se detectó
- volver a comprobarlo cada mañana hasta que el vehículo se mueva
La instrucción que lo configuró«Avíseme cuando un vehículo lleve más de un día parado en la calle y en el lugar de la placa no haya una placa legible. No quiero saber qué dice: quiero saber que no la hay.»
Qué cambia
Qué cambia para quien administra la ciudad
Hoy esto lo ve alguien si pasa por delante y se fija. Un carro parado tres días en la misma calle con el hueco de la placa vacío no lo detecta nadie, porque nadie vuelve a mirar la misma calle tres días seguidos. La cámara sí. Lo que llega al turno de guardia no es una acusación: es una dirección, una hora y un video, para que una persona se acerque a mirar. Puede ser un carro recién comprado, una placa que se cayó o alguien que no quiere que le lean la placa, e IRIS no sabe cuál de las tres es. Quien lo averigua es quien llega, con sus medios. IRIS solo se dio cuenta antes.
Lo que suelen preguntar
¿IRIS lee la placa del carro que detecta?
No. IRIS no lee el número, no lo guarda, no lo compara con ninguna base de datos y no identifica al vehículo ni a quien lo maneja. Lo único que ve es que en el lugar donde va la placa no hay una placa legible: no la lleva, la lleva tapada, doblada o cubierta. Para eso no hace falta leer nada, igual que se ve que alguien no lleva casco sin saber quién es. El aviso que sale de aquí lleva la cámara, la calle, la hora y el video, y va al turno de guardia para que una persona vaya a mirar. Quien identifique el vehículo será quien tenga los medios para hacerlo, no nosotros.
¿Y si la placa se cayó o el carro se acaba de comprar?
Entonces no pasa nada, y ese es justo el punto. IRIS no sabe por qué falta la placa: puede ser un vehículo recién comprado, una placa que se cayó o alguien que no quiere que le lean la placa. Las tres se ven igual desde una cámara, y distinguirlas no le toca a un sistema de video. Por eso el aviso no dice que nadie haya hecho nada: dice que en esa calle hay un vehículo parado sin placa legible desde hace tres días, y sirve para que una persona se acerque a comprobarlo. Si es lo primero, quien llega lo ve en un minuto y se acabó. Lo que cambia no es el juicio: es que alguien lo miró.
¿IRIS denuncia o sanciona al vehículo?
No. IRIS avisa y ahí termina su trabajo. No abre ningún expediente, no identifica a nadie y no resuelve nada: eso lo hace una persona con competencia para hacerlo. La cámara entrega la calle, la hora, el video y el hecho —en el lugar de la placa no hay una placa legible—, y el turno de guardia resuelve si vale la pena acercarse. Tampoco impide nada: no evita que un vehículo esté ahí ni reemplaza el recorrido de nadie. Lo único que hace es que alguien se entere el primer día en vez del tercero, o del décimo.
Otras cámaras
- CAM-14 · Choque en la mitad del cruce con una persona en el piso
- CAM-11 · Un carro subiendo en contravía
- CAM-12 · Un carro parqueado encima de la vereda
- CAM-13 · Carga regada en el carril del túnel
- CAM-22 · El parque lleno de madrugada y los tachos desbordados
- CAM-31 · Se abrió un hundimiento de seis metros en plena vía
Mírelo usted mismo
Cada vuelta, un caso nuevo. Siempre la misma pantalla.
Enseña un caso de principio a fin y se reproduce sola. Es un resumen: en el recuadro no caben todas las funciones que tiene la pantalla real.
- Cuatro cámaras a la vez
- Cada una entiende lo suyo
- Los números suben solos
Siguiente paso
¿Qué ve un recinto con veinte mil personas adentro?
15 casos: 11 avisan cuando pasa algo y 4 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Cuándo se decide una mala reseña?
15 casos: 11 avisan cuando pasa algo y 4 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
No hace falta comprar cámaras:hace falta que las suyas entiendan lo que ven.
La instalación no cambia; cambia lo que entiende. Se conecta a lo que ya está puesto y corriendo, sin obra, sin cambiar los soportes y sin tocar el cableado.
Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.