Saltar al contenido
IRIS NEURALContáctenos

Soluciones por tipoExperiencia de cliente

¿De quién es esa maleta y desde cuándo está ahí?

Una maleta sola y nadie al lado

Son las 11:15, la hora de las salidas. La consigna está llena de bultos amontonados, alguien cruza el hall con el carro cargado y en el mostrador tres huéspedes esperan la factura. Apoyada en el atril de recepción hay una maleta de cabina negra, parada, sola. Lleva once minutos ahí y nadie se acercó a menos de dos metros. Ninguna de las cuarenta maletas del hall tiene el nombre de nadie escrito.

4 cámaras en 2 sectores

Así se le pide

««Avíseme cuando un equipaje se quede solo más de diez minutos en el hall, y guárdeme el video de quién lo dejó y de quién se lo lleva.»»

Entera se pierde esa maleta cuando se pierde. Un huésped vuelve a las siete de la tarde preguntando por ella, y ahí arranca la búsqueda: el turno de la mañana ya se fue, quién la dejó no lo recuerda nadie y alguien termina sentado frente a cuatro horas de grabación. Unas veces aparece, otras se paga. En un pasillo de embarque esa misma escena tiene otro precio: un bulto solo frente a una puerta puede cerrar el pasillo.

Se decide una vez

Los minutos y el lugar los decide usted: diez en el hall del hotel, cinco en un pasillo de embarque, ninguno en la consigna, donde lo que quiere no es un aviso sino el video de todo lo que entra y sale. Decide si el aviso va a recepción, a seguridad o a los dos. Y decide el horario: a las once de la mañana un hall lleno de maletas es lo normal, a las tres de la madrugada no lo es. Esa diferencia se aplica sola.

Un hotel casi nunca pierde una maleta porque alguien se la lleve. La pierde porque a las once de la mañana hay cuarenta bultos en el mismo rincón, tres personas moviéndolos y ninguno con un nombre encima. Lo mismo pasa en un pasillo de embarque, pero ahí la consecuencia es otra: una maleta sola delante de una puerta obliga a alguien a tomar una decisión incómoda con muy poca información. Es la misma escena y son dos problemas distintos.

El piso del hall es lo que IRIS mira. Ve que hay un bulto apoyado donde antes no había nada, comprueba si hay alguien a menos de dos metros y cuenta los minutos. Cuando pasan los que usted puso, el aviso sale con la cámara, la hora y el video del momento en que lo dejaron. Que esa maleta sea peligrosa no lo dice, y ninguna etiqueta le cuelga a nadie: dice que hay un equipaje solo desde hace once minutos y muestra la escena. Quien decide qué hacer es una persona.

Lo que más se usa, sin embargo, llega después. Cuando a las siete de la tarde un huésped pregunta por su bolso, la respuesta ya no es sentarse a ver cuatro horas de grabación: se busca lo que se ve —una maleta de cabina negra, dejada junto al atril de recepción cerca de las once— y sale el momento en que se dejó y el momento en que salió de ahí. Deja de buscar el minuto. Busca lo que pasó.

Qué cambia

Cuando faltaba un bulto se le preguntaba al personal y alguien se sentaba delante del grabador a pasar horas de hall. Ahora hay dos cosas: el aviso en el momento, cuando la maleta lleva sola más de lo acordado, y la búsqueda después, hecha por lo que se ve y no por el minuto exacto. Quien está en recepción ya no tiene que elegir entre atender a un huésped y mirar una pantalla.

Dónde lo vimos

  • Bajo el piso de la terminal, en la sala de equipajes. En el codo de la cinta las maletas se montaron unas sobre otras y ya no avanza ninguna: veintiocho trabadas y más llegando por detrás. Un operario está en el pupitre con la luz roja prendida, mirando el montón; otro trabaja más arriba de la línea. Del codo para adelante, el tramo sale vacío con una sola maleta. Y encima, detrás del vidrio, la sala de embarque sigue igual que hace un rato. IRIS ve que la cinta lleva tres minutos sin mover una maleta y que el equipaje se junta, y lo dice al momento.

    CAM-592La cinta trabada abajo y arriba nadie sabe

    «Avíseme si la cinta deja de mover maletas y el equipaje se junta en el codo.»

    Ver esta cámaraLos aeropuertos

  • Entre los sillones del salón hay una maleta parada y nadie al lado: quien la dejó ya salió del encuadre. Alrededor, el movimiento normal de la hora de salidas a media mañana. El depósito de equipajes lleno de bultos, un botones cruzando el hall con el carro cargado, otra maleta apoyada en el atril de atención, un huésped esperando en el mostrador con la suya y una bolsa que alguien dejó encima. De todo eso, lo que IRIS toma es el bulto solo, y el reloj que lleva corriendo.

    CAM-505Una maleta sola entre los sillones del salón

    «Avíseme cuando un equipaje quede solo más de diez minutos en el hall, o cuando salga del depósito con alguien que no lo dejó.»

    Ver esta cámaraLos hoteles

  • Un pasillo de embarque a media tarde. En el medio del piso hay una maleta de mano negra, parada y sola. La gente cruza al lado sin mirarla: dos pasajeros pasan con su propio equipaje, alguien viene de frente, y en los asientos del costado hay gente esperando con la vista en el celular. En seis minutos y cuarenta segundos nadie se acercó a menos de dos metros de esa maleta. IRIS no dice qué es ni de quién es: dice cuánto lleva ahí, cuánta gente pasó al lado y desde qué segundo arranca el video.

    CAM-589Una maleta parada sola y nadie a dos metros

    «Avíseme si un equipaje queda solo más de cinco minutos sin nadie a menos de dos metros.»

    Ver esta cámaraLos aeropuertos

  • Sala de retiro de equipajes, casi medianoche. Alrededor de la cinta hay una corona de gente de dos y tres filas: ciento veinte personas de pie, con carritos y con chicos dormidos. Sobre la cinta dan vueltas cuatro maletas. Un tramo largo sale vacío y lleva así seis minutos. Al fondo, una segunda cinta con su propia corona. IRIS mide cuánta gente hay esperando, cuánto tardó en salir la primera maleta, cuánto lleva la cinta sin sacar ninguna y cuánto rato se queda en promedio una persona en la sala.

    CAM-591Doscientas personas alrededor de una cinta vacía

    «Avíseme si la cinta lleva más de cinco minutos sin sacar una maleta y la gente sigue esperando.»

    Ver esta cámaraLos aeropuertos

Lo que no hace

De quién es la maleta, no lo sabe. Caras no reconoce, a nadie identifica y que un bulto sea peligroso no lo dice: ninguna etiqueta le pone a nada ni a nadie. Lo que hace es contar los minutos que un equipaje lleva solo y mostrar el video de quién lo dejó y quién se lo llevó. Y necesita ver el piso: en un hall lleno, una maleta tapada por gente durante todo el rato no la ve.

Preguntas

¿IRIS dice que una maleta es peligrosa?
No lo dice, y ninguna etiqueta de ese tipo aparece en un aviso. Lo que dice es un hecho medible: hay un equipaje en el piso, nadie a menos de dos metros, once minutos. Eso, con la cámara y el video, es lo que necesita una persona para decidir si se acerca recepción o si se avisa a seguridad. La valoración la hace quien tiene el criterio y la responsabilidad, no el sistema.
¿Sabe de quién es cada maleta?
De ningún nombre sabe nada: personas no identifica, y una maleta con un huésped no la relaciona. Lo que queda guardado es el video —el momento en que ese bulto se apoyó ahí y el momento en que alguien se lo llevó—. Ante una duda, eso se abre y una persona lo resuelve en un minuto, sin necesidad de reconocer a nadie. Es bastante menos de lo que promete cualquier película, y es exactamente lo que hace falta para cerrar un reclamo de equipaje.
¿Puedo buscar después una maleta concreta?
Sí, por lo que se ve. «Una maleta de cabina negra dejada junto al atril de recepción cerca de las once» es una búsqueda válida, y devuelve los momentos en que ese bulto aparece: cuando se dejó, si se movió y cuándo salió del hall. Lo que no se puede buscar es por quién la dejó, porque personas no reconoce. La descripción es de la maleta, no del huésped, y con eso se resuelve casi todo.
¿Vale igual en un hotel que en un pasillo de embarque?
Vale para los dos, con márgenes distintos, porque el problema de fondo no es el mismo. A la hora de las salidas, en un hall de hotel, un bulto solo durante diez minutos es lo normal, y lo que hay que resolver es la custodia: quién lo dejó y quién se lo lleva. En un pasillo de embarque los minutos se acortan y el aviso va a otra gente. Es la misma regla escrita con otras cifras, y cuáles son en cada zona lo decide la organización.

Ver todas las preguntas

Demostración · IRIS en marcha

No se lo contamos. Se lo mostramos.

Va sola, paso a paso, y enseña un solo camino: el de un caso. Es un resumen de la pantalla real, y la herramienta de verdad tiene muchas más funciones de las que entran acá.

  1. Salta el aviso
  2. Entra a la bandeja
  3. Usted abre el aviso
  4. Confirma o descarta
IRIS NEURAL
30ES
IRISDirectoGrabacionesGISIncidencias3996SituaciónCasosLPRAutomatizacionesIRIS DATA
Pregunte o pida algo…Enviar
IRIS · Infinity Neural

¿No ve lo suyo acá?

Se le pide con una frase, y las frases no se acaban: por eso esta lista se queda corta a propósito. Son las palabras que tenemos armadas, no las que IRIS entiende. Cuéntenos qué tiene delante de sus cámaras y le decimos si lo entiende, o si todavía no.

Ver todas las solucionesCuéntenos qué ve

Y lo mejor

Lo que pasa fuera del encuadreno existe para IRIS. Ninguna cámara ve el mundo entero.

«Desde acá se entiende esto; esto otro, no.» Por eso lo primero es mirar qué cubre cada cámara y dejarlo por escrito. Es un rato aburrido, y ahorra muchísimos malentendidos después.

Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Le respondemos el mismo día hábil.