CAM-89
Bici e monopattini ai tornelli
Una bicicletta e due monopattini attraversano la fila di tornelli tra i viaggiatori che entrano a piedi. Uno dei monopattini passa con il conducente ancora sopra.
Attiva IRIS Vision
Immagine generata con IA
Cosa capisce IRIS
Cosa riconosce in questa scena
- bicicletta
- monopattino
- fila di tornelli
La regola
Decidi una volta. IRIS lo applica sempre.
Se
una bicicletta o un monopattino attraversa la fila di tornelli
E inoltreè una fascia oraria in cui la stazione non li ammette
Allora
- avvisare il personale dell'atrio, che è chi parla con il viaggiatore
- salvare lo spezzone nel caso ci sia un urto o una caduta dopo
- sommarlo al conteggio del giorno, per tornello e per ora
L'istruzione che l'ha configurato«Avvisami se entrano bici o monopattini dai tornelli e dimmi quanti passano ogni giorno.»
Cosa cambia
Cosa cambia per chi gestisce la stazione
Nell'atrio di una stazione non si scontrano un monopattino e un muro: si scontrano un monopattino e una persona con una valigia che non l'ha visto. Il capostazione sa che succede, ma quando deve decidere dove mettere una rastrelliera, dove segnare il pavimento o se serve qualcuno a quella porta, non ha un numero: ha la sensazione che «ne entrino tanti». Con IRIS, dopo un mese, ha quanti ne entrano, da quale tornello e a che ora. Con quello si decide; con una sensazione, no.
Cosa chiedono di solito
Distingue un monopattino da una valigia con le ruote o da un carrello?
Sì, sono oggetti diversi e si vedono diversi: la valigia sta dietro a una persona all'altezza della mano, il monopattino sta sotto, con le ruote grandi e a volte con qualcuno sopra. In una stazione questo conta perché le valigie sono metà di quello che entra da quella porta: se la regola sbagliasse lì, avviserebbe cento volte al giorno e nessuno la lascerebbe accesa. Si verifica con la telecamera stessa prima di darla per buona.
Chi decide se si possono portare dentro o no?
La stazione, con il suo regolamento, e spesso con orari diversi: fuori dall'ora di punta sì, nell'ora di punta no. IRIS non ha opinioni in merito; gli si dice quale fascia vale e rileva dentro quella fascia. Se domani cambia la norma, si cambia la fascia e basta: non c'è altro da toccare.
Serve a sanzionare chi entra con un monopattino?
No, e non potrebbe: IRIS non identifica nessuno e non riconosce i volti, quindi non c'è nessuno da sanzionare. Quello che vede è un oggetto — una bici, un monopattino — che attraversa un posto. Serve a due cose utili: che qualcuno dell'atrio possa avvicinarsi a parlare sul momento e che dopo qualche settimana la stazione sappia dove e quando succede, per decidere con i dati invece di discutere con gli aneddoti.
Dimostrazione · IRIS al lavoro
Guarda cosa succede. E guarda cosa ne fa IRIS.
Non è un video registrato né un disegno: è un riassunto dello strumento vero, con un caso diverso a ogni giro. Lo strumento intero non sta in un riquadro.
- Scatta l'avviso
- Apri l'avviso
- Confermi o scarti
Passo successivo
Chi vede il bambino caduto all'altro capo del cortile?
13 casi: 12 avvisano quando succede qualcosa e 1 si limitano a misurare. Vedi ogni immagine com’è e poi con quello che IRIS ci capisce sopra.
Chi guarda un impianto in cui quasi non c'è mai nessuno?
44 casi, e in tutti IRIS avvisa quando succede qualcosa. Vedi ogni immagine com’è e poi con quello che ci capisce sopra.
E la cosa migliore
Preferiamo promettere meno.A sorprendere sia la prima settimana, non il dépliant.
Quello che non regge lo diciamo il primo giorno, non l’ultimo. Meglio una lista corta che si rispetta di una lunga che crolla appena si accende.
Raccontaci il tuo problema e ti diciamo se IRIS lo capisce oppure non ancora.
Rispondiamo nello stesso giorno lavorativo.