CAM-474

L’uscita di emergenza bloccata da un’auto e una persona a terra

Notte al piano -2. Un fuoristrada grigio è fermo con il muso infilato nel vano dell’uscita di emergenza, sopra l’area verde dipinta sul pavimento con la figura che corre. Dietro la porta si vedono le scale. A pochi metri, sulla corsia, c’è un uomo steso a faccia in giù, immobile. La luce del piano è scarsa e buona parte dell’inquadratura resta al buio. IRIS vede le tre cose insieme: la via bloccata, la zona senza luce e qualcuno immobile dove nessuno si sdraia.

CAM-474 · FIRE EXIT ROUTE · ROUTE BLOCKED

Cosa capisce IRIS

Cosa riconosce in questa scena

auto ferma sull’uscita di emergenza
persona stesa a terra, immobile
porta dell’uscita di emergenza e scale
area verde di evacuazione dipinta sul pavimento
cartello di uscita di emergenza sul pilastro

Cosa misura questa telecamera

Un avviso dice che sta succedendo qualcosa. La lettura dice quanto.

19 minTempo con l’uscita bloccata
3 minTempo in cui la persona non si muove
1Persone nell’inquadratura
6Veicoli nell’inquadratura
21:38Ora

Le cifre di questa schermata sono un esempio dell'illustrazione, non la misurazione di un cliente.

La regola

Decidi una volta. IRIS lo applica sempre.

un veicolo si ferma sulla via di evacuazione o una persona è immobile a terra da un minuto

Allora

avvisa il posto di controllo con il piano, la telecamera e l’ora
salva il video da quando il veicolo si è fermato o la persona è caduta
cronometra per quanto tempo l’uscita resta bloccata

L'istruzione che l'ha configurato«Avvisami se qualcuno parcheggia sull’uscita di emergenza o se c’è una persona a terra che non si muove.»

Cosa cambia

Cosa cambia per chi gestisce il parcheggio

Tre cose che contano solo il giorno in cui bisogna scappare, e quel giorno non si possono più sistemare: un’auto sulla corsia di evacuazione, una zona senza luce e qualcuno che da un po’ non si muove. Tutte e tre si vedono e tutte e tre si cronometrano, quindi smettono di dipendere dal fatto che qualcuno passi di lì. Il gestore riceve l’avviso mentre accade e resta anche con il registro di quanto tempo quell’uscita è rimasta bloccata, che è la prima cosa che chiede un’ispezione.

Cosa chiedono di solito

IRIS sa cosa ha la persona a terra?

No, e non ci prova. IRIS non diagnostica e non identifica nessuno: vede che c’è qualcuno steso dove nessuno si sdraia e che da un po’ non si muove. Con questo avvisa e salva il video. Chi sia quella persona e cosa abbia lo stabilisce chi arriva — ed è proprio per questo che arriva prima.

Come distingue un’auto parcheggiata male da una che sta solo passando?

Con l’orologio. L’area di evacuazione si disegna una volta sola sull’immagine e IRIS cronometra quanto un veicolo resta al suo interno. Un’auto che attraversa non arriva al limite; una che si ferma sì. E il limite lo mette il parcheggio, non IRIS: cosa è un avviso e cosa no lo decide sempre chi comanda nell’impianto.

Avvisa anche se salta la luce di un piano?

Sì. Una zona che era illuminata e smette di esserlo è un cambiamento visibile, e una via di evacuazione al buio è un problema di continuità e di ispezione. IRIS segnala il cambiamento con il piano e l’ora, e registra da quando è così. Cambiare il corpo illuminante, ovviamente, lo fa una persona.

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