La ciudadAnálisis de movilidad
CAM-14
Choque en el cruce
Dos automóviles chocaron en el centro del cruce. Hay una persona en la calzada atendida por personal de salud, un bus parado detrás y gente mirando en los dos andenes; el tránsito está detenido en los cuatro accesos.
Active IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- vehículo
- persona en calzada
- ambulancia
- persona regulando el tránsito
- bus detenido
- gente mirando
La regla
Decida una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
dos o más vehículos chocan y quedan detenidos
Durantemás de 5 segundos
Y ademáshay una persona en la calzada
Entonces
- avisar a la línea de emergencias
- decir qué accesos quedaron cortados
- conservar la evidencia
La instrucción que lo configuró«Avíseme si hay un accidente con personas en la calzada y dígame qué accesos quedan cortados.»
Qué cambia
Qué cambia para quien administra la ciudad
Son las ocho y cuarto de la mañana y el cruce se paró en los cuatro accesos. En la central de monitoreo hay dos personas y cuarenta cámaras, y el primer aviso llega por teléfono: alguien que no sabe decir el nombre de la calle y que no sabe si hay heridos. Mientras se aclara, el trancón crece hacia atrás y bloquea los buses de tres rutas. Con IRIS ese operador tiene la cámara abierta desde el primer minuto, sabe que hay una persona en la calzada y qué accesos quedaron cortados. La ambulancia sale sabiendo por dónde entrar y el desvío se monta antes de que el trancón llegue al cruce siguiente.
Lo que más preguntan
¿IRIS puede avisar de un accidente antes de que llame nadie?
Sí. IRIS puede avisar de un choque antes de que llame nadie, porque lo reconoce en la propia imagen: dos vehículos que se juntan, se detienen y no vuelven a moverse. El aviso sale con la cámara, la hora y lo que se ve en la escena, sin depender de que un testigo llame ni de que alguien estuviera mirando ese monitor. La llamada llega después igual. Lo que cambia es que ya no es la primera noticia.
¿IRIS puede avisar a emergencias por su cuenta?
IRIS puede lanzar el aviso por su cuenta, si el municipio lo acuerda así: al centro de control, a la autoridad de tránsito o a la línea de emergencias. Lo que envía es la cámara, la hora y lo que vio, para que quien lo recibe abra la imagen y lo confirme en segundos. Movilizar una ambulancia sigue siendo la decisión de una persona.
¿IRIS sabe qué accesos del cruce quedaron cortados?
Sí, IRIS sabe qué accesos del cruce quedaron cortados si esas zonas están dibujadas sobre la imagen. Cada acceso se marca una vez y, a partir de ahí, IRIS dice en cuál se detuvo el tránsito. Esa es la información que sirve para desviar antes de que se forme el trancón. Solo alcanza a lo que ve la cámara: lo que queda fuera del encuadre no se puede saber desde ese punto.
La interfaz real, paso a paso
Una cámara mira. IRIS entiende lo que está viendo.
Un pedazo de la pantalla real, sin voz en off y sin manos. Cada vuelta plantea otra situación. Lo que hay detrás es más grande que lo que se alcanza a ver.
- Salta el aviso
- Entra a la bandeja
- Usted lo abre
- Confirma o descarta
Siguiente paso
¿Quién mira una autopista entera?
10 casos: 8 avisan cuando pasa algo y 2 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Quién mira una estación entera en hora pico?
17 casos: 11 avisan cuando pasa algo y 6 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
El video llega tarde por definición:se mira cuando la cosa ya pasó.
IRIS avisa mientras está pasando, con la cámara, la hora y lo que vio. Llegar a tiempo cambia el final de casi cualquier historia, y para eso no hace falta cambiar de cámaras.
Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Estamos en España, con seis o siete horas de diferencia. Si llama por la mañana, en España es media tarde y contesta una persona; por la tarde ya cerramos, y si escribe le contestamos igual.