La cittàAnalisi della mobilità
CAM-14
Incidente all'incrocio
Due auto si sono scontrate al centro dell'incrocio. Una persona è a terra assistita dai soccorritori, un autobus è fermo dietro e ci sono curiosi su entrambi i marciapiedi; il traffico è fermo su tutti e quattro gli accessi.

Attiva IRIS Vision
Immagine generata con IA
Che cos'è IRIS
IRIS sorveglia la strada per te.
IRIS guarda le telecamere che hai già in strade e piazze e capisce cosa succede: una rissa, uno sversamento, un cassonetto pieno o un assembramento di persone. Se succede qualcosa di importante, avvisa; e quello che si può contare, lo conta in numeri. Tutto il giorno, senza che nessuno guardi lo schermo.
Tu le dici cosa devi tenere d'occhio, e IRIS lo fa.
Qui, per esempio, appena avviene lo scontro, IRIS apre la telecamera dell'incrocio e avvisa con l'ora esatta e quali strade sono rimaste bloccate. Così l'operatore non perde i primi minuti a capire cosa è successo al telefono. Con quell'avviso decide quale deviazione organizzare e da dove far passare l'ambulanza.
Funziona con le telecamere che hai già. Non c'è niente da cambiare.
Ti risponde una persona, non un modulo.
- Le immagini non escono dalla tua struttura.
- Non identifica le persone.
- Certificazioni →
Cosa capisce IRIS
Cosa riconosce in questa scena
- veicolo
- persona sulla strada
- ambulanza
- agente
- autobus fermo
- assembramento
La regola
Decidi una volta. IRIS lo applica sempre.
Se
due o più veicoli si scontrano e restano fermi
Durantepiù di 5 secondi
E inoltrec'è una persona sulla carreggiata
Allora
- allertare le emergenze
- indicare quali accessi sono bloccati
- conservare la prova
L'istruzione che l'ha configurato«Avvisami se c'è un incidente con persone sulla carreggiata e dimmi quali accessi restano bloccati.»
Cosa cambia
Cosa cambia per chi gestisce la città
Sono le otto e un quarto del mattino e l'incrocio è fermo su tutti e quattro gli accessi. In sala controllo ci sono due persone e quaranta telecamere, e il primo avviso arriva per telefono: qualcuno che non sa dire il nome della via e non sa se ci sono feriti. Nel frattempo la coda cresce all'indietro e blocca gli autobus di tre linee. Con IRIS quell'operatore ha la telecamera aperta dal primo minuto, sa che c'è una persona sulla carreggiata e quali accessi sono chiusi. L'ambulanza parte sapendo da dove entrare e la deviazione è pronta prima che la coda arrivi all'incrocio successivo.
Cosa chiedono di solito
IRIS può segnalare un incidente prima che qualcuno chiami?
Sì, IRIS può segnalare un incidente prima che qualcuno chiami, perché riconosce l'urto nell'immagine stessa: due veicoli che si incontrano, si fermano e non ripartono. L'avviso esce con la telecamera, l'ora e ciò che si vede nella scena, senza dipendere da un testimone che chiama o da un operatore che guardava proprio quel monitor. La telefonata arriva comunque dopo: cambia solo che non è più il primo avviso.
IRIS può avvisare i soccorsi da solo?
IRIS può inoltrare la segnalazione ai soccorsi da solo, se il comune lo stabilisce così: alla sala di controllo, al servizio di reperibilità del comune o alla centrale di emergenza. Quello che invia è la telecamera, l'ora e ciò che ha visto, perché chi la riceve apra l'immagine e confermi in pochi secondi. Far partire un'ambulanza resta la decisione di una persona.
IRIS sa quali bracci dell'incrocio sono rimasti bloccati?
Sì, IRIS sa quali bracci dell'incrocio sono rimasti bloccati se quelle zone sono disegnate sull'immagine. Ogni braccio si segna una volta e da lì in poi IRIS dice dove il traffico si è fermato. È l'informazione che serve a deviare prima che si formi la coda. Arriva solo fin dove arriva la telecamera: quello che resta fuori inquadratura da lì non si può sapere.
L'interfaccia vera, passo dopo passo
Una telecamera guarda. IRIS capisce che cosa sta vedendo.
Un estratto dello schermo vero, senza voce fuori campo e senza mani. Ogni giro propone un’altra situazione. Dietro c’è parecchio più di quello che si vede.
- Scatta l'avviso
- Entra nella coda
- Apri l'avviso
- Confermi o scarti
Guardalo altrove
L'autostrada
Chi guarda un'autostrada intera?
10 casi: 8 avvisano quando succede qualcosa e 2 si limitano a misurare. Vedi ogni immagine com’è e poi con quello che IRIS ci capisce sopra.
Il trasporto pubblico
Chi guarda un'intera stazione nell'ora di punta?
17 casi: 11 avvisano quando succede qualcosa e 6 si limitano a misurare. Vedi ogni immagine com’è e poi con quello che IRIS ci capisce sopra.
E la cosa migliore
Il video arriva tardi per definizione:lo guardi quando la cosa è già successa.
IRIS avvisa mentre sta succedendo, con la telecamera, l’ora e cosa ha visto. Arrivare in tempo cambia il finale di quasi ogni storia, e per farlo non serve cambiare telecamere.
Raccontaci il tuo problema e ti diciamo se IRIS lo capisce oppure non ancora.
Rispondiamo nello stesso giorno lavorativo.