CAM-68
Verkehrszählung nach Fahrzeugart
Ein gerader Abschnitt der Strecke am Vormittag, mit Verkehr in beiden Richtungen: Pkw, Transporter, ein Bus, zwei Motorräder und mehrere Sattelzüge. Es passiert nichts; die Straße läuft einfach.
IRIS Vision einschalten
KI-generiertes Bild
Was IRIS versteht
Was es in dieser Szene erkennt
- Pkw
- Transporter
- Motorrad
- Bus
- Sattelzug
Was diese Kamera liefert
Hier bekommt niemand eine Meldung. Hier kommen Zahlen heraus.
- 38.400+3%DTV (Kfz pro Tag)
- 3.180Spitzenstundenverkehr
- 14%Schwerverkehrsanteil
- 31.900Leichte Fahrzeuge
- 1.240Motorräder
- 360Busse
Die Zahlen auf diesem Bildschirm sind ein Beispiel aus der Illustration, keine Messung eines Kunden.
Die Reihe, nicht die Einzelzahl
Eine Zahl sagt nichts. Eine Kurve schon.
Verkehrsstärke nach Zeitfenster und Richtung
- Richtung A
- Richtung B
| Zeitraum | Richtung A | Richtung B |
|---|---|---|
| 06 | 980 | 740 |
| 08 | 3180 | 1520 |
| 10 | 1740 | 1380 |
| 12 | 1520 | 1440 |
| 14 | 1610 | 1560 |
| 16 | 1490 | 1680 |
| 18 | 2260 | 3020 |
| 20 | 1580 | 1910 |
| 22 | 720 | 860 |
Aufteilung nach Fahrzeugtyp
- Fahrzeuge pro Tag
| Zeitraum | Fahrzeuge pro Tag |
|---|---|
| Pkw | 26400 |
| Transporter | 5500 |
| Solo-Lkw | 3100 |
| Sattelzug | 2300 |
| Busse | 360 |
| Motorräder | 1240 |
Schwerverkehr nach Wochentag
- Anteil Schwerverkehr
| Zeitraum | Anteil Schwerverkehr |
|---|---|
| Mo | 16% |
| Di | 17% |
| Mi | 17% |
| Do | 18% |
| Fr | 15% |
| Sa | 7% |
| So | 4% |
Die Zahlen auf diesem Bildschirm sind ein Beispiel aus der Illustration, keine Messung eines Kunden.
Wie gezählt wird
Zählen fragt man nicht. Man zieht eine Linie.
Auf dem Bild sind zwei Linien gezogen, eine je Fahrtrichtung. Alles, was eine Linie überquert, wird addiert, und die Art wird mitgespeichert: Pkw, Transporter, Bus, Motorrad oder Sattelzug. Richtungsgetrennt zu zählen ist Absicht: Beide Richtungen in einer einzigen Zahl zu vermischen macht den Wert für jede Entscheidung unbrauchbar. Und eine Linie lässt sich nicht erfragen: Man muss sie ins Bild zeichnen – deshalb wird Zählen gezeichnet.
- Linie Richtung A · Zähllinie
- Linie Richtung B · Zähllinie
Was sich ändert
Was sich für den Betreiber der Strecke ändert
Die Straßenmeisterei entscheidet mit zwei Zahlen: wie viele Fahrzeuge täglich vorbeikommen und welcher Anteil davon Schwerverkehr ist. Der DTV-Wert — die Jahressumme geteilt durch 365 — sagt, wie viel Last der Abschnitt trägt, und der Schwerverkehrsanteil sagt, wann die Decke erneuert werden muss, denn ein Sattelzug beansprucht den Belag ungleich stärker als ein Pkw. Heute stammt dieser Wert aus einer Dauerzählstelle, die teuer und deshalb selten ist, oder aus einem Zählgerät, das ein paar Tage steht und aufs Jahr hochgerechnet wird. Die Kamera, die ohnehin am Mast hängt, zählt an jedem Tag, richtungsgetrennt und nach Fahrzeugart – und der Planer streitet nicht mehr über Schätzungen, sondern über die vollständige Reihe. Die Zahlen dieser Illustration sind ein Beispiel, nicht die Messung von jemandem.
Häufig gefragt
Was ist der DTV-Wert und warum zählt er so viel?
Der DTV-Wert ist die durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke: alle Fahrzeuge, die in einem Jahr über einen Abschnitt fahren, geteilt durch 365. Er ist das Standardmaß für die Verkehrsbelastung einer Straße und die Grundlage fast jeder Planungs- und Erhaltungsentscheidung: wie viele Fahrstreifen nötig sind, wann die Decke erneuert wird, welcher Anschluss zu klein geworden ist. Gezählt wird richtungsgetrennt, denn eine Straße mit starkem Hin- und schwachem Rückverkehr wird anders betrieben als eine ausgeglichene.
Warum zählt der Schwerverkehrsanteil so viel?
Weil den Belag nicht die Autos verschleißen, sondern die Lkw. Ein beladener Sattelzug beansprucht die Decke ungleich stärker als ein Pkw; zwei Abschnitte mit demselben DTV, aber unterschiedlichem Schwerverkehrsanteil altern deshalb völlig verschieden schnell. Darum ist dieser Anteil nach dem DTV der meistgenutzte Wert, und darum zählt IRIS nach Fahrzeugart und nicht nur die Summe. Die 14 % auf dem Bildschirm sind ein Beispiel aus der Illustration, keine Messung.
Ersetzt das eine Zählstelle?
Eine amtlich zugelassene Zählstelle ersetzt es dort nicht, wo die Vorschrift eine verlangt. Was es leistet: Es deckt ab, was heute nicht gemessen wird. Die Dauerzählstelle ist teuer und deshalb selten, das mobile Zählgerät steht ein paar Tage im Jahr, der Rest wird hochgerechnet. Die Kamera hängt bereits und zählt an jedem Tag des Jahres, richtungsgetrennt und nach Art. Zudem bleibt die Zählweise gezeichnet und gespeichert – die Zahl vom März entsteht genauso wie die vom Oktober, und beide sind vergleichbar.
Jede Runde ein anderer Fall
Jede Runde ein neuer Fall. Immer derselbe Bildschirm.
Sie läuft von allein und zeigt einen Fall von Anfang bis Ende. Es ist eine Zusammenfassung: Der echte Bildschirm kann viel mehr, als in diesen Kasten passt.
- Prüft das ganze System
- Markiert, was ausfällt
- Zeigt es auf einem Bildschirm
Nächster Schritt
Warum steht die Linie?
237 Fälle, und in jedem meldet sich IRIS, wenn etwas passiert. Sie sehen jedes Bild unverändert und danach mit dem, was es darin versteht.
Wie viele Stellplätze sind gerade frei?
15 Fälle: 9 melden sich, wenn etwas passiert, 6 messen nur. Sie sehen jedes Bild unverändert und danach mit dem, was IRIS darin versteht.
Und das Beste
Sie legen einmal fest, was zählt.Es hängt nicht mehr davon ab, wer gerade Dienst hat.
Sie sagen es mit Ihren Worten, und es bleibt festgehalten. Niemand muss sich beim Dienstantritt etwas merken: Was Sie entschieden haben, steht da — auch morgen noch.
Erzählen Sie uns Ihr Problem, und wir sagen Ihnen, ob IRIS es versteht oder noch nicht.
Wir antworten am selben Werktag.