CAM-64
Ladung auf dem Fahrstreifen
Mehrere Kartons und eine Palette liegen auf dem mittleren Fahrstreifen, ein loser Reifen ein paar Meter weiter. Das nachfolgende Auto bremst scharf, um auszuweichen.
IRIS Vision einschalten
KI-generiertes Bild
Was IRIS versteht
Was es in dieser Szene erkennt
- verlorene Ladung
- Palette
- Reifen
- Bremsmanöver
- gesperrter Fahrstreifen
Die Regel
Einmal entscheiden. IRIS wendet es immer an.
Wenn
ein Gegenstand auf der Fahrbahn auftaucht, der vorher nicht da war, und liegen bleibt
Dann
- die Leitzentrale mit Fahrstreifen und Stelle alarmieren
- diesen Fahrstreifen sperren und das Tempolimit senken
- dem Streckendienst Video und Position schicken
Die Anweisung, die das eingerichtet hat«Melde mir, wenn etwas auf die Fahrbahn fällt, und auf welchem Fahrstreifen es liegen bleibt.»
Was sich ändert
Was sich für den Betreiber der Strecke ändert
Eine Palette auf dem mittleren Fahrstreifen bewegt sich nicht von selbst, und jedes Auto weicht ihr eine Spur später aus als das davor. Heute erfährt die Leitzentrale davon, wenn jemand anruft – und der Anruf kommt oft nach dem ersten Beinaheunfall. Mit IRIS bekommt der Operator die Meldung, sobald der Gegenstand auf der Fahrbahn liegen bleibt, mit dem genauen Fahrstreifen und dem Bild. Er sperrt diesen Fahrstreifen und schickt den Streckendienst mit der genauen Stelle los, damit niemand die Ladung erst am Seitenstreifen suchen muss.
Häufig gefragt
Ab welcher Größe sieht IRIS einen Gegenstand auf der Fahrbahn?
Das hängt vom Abstand zur Kamera und von der Bildauflösung ab, nicht von einer festen Zahl. Ein Karton, eine Palette, ein Reifen oder eine Stoßstange sind in dem Bereich gut zu sehen, den eine Kamera sicher abdeckt; eine Schraube oder ein kleines Plastikteil nicht. Bei der Installation wird Abschnitt für Abschnitt geprüft, wie weit jede Kamera reicht – und genau diese Reichweite wird zugesagt, keinen Meter mehr.
Und eine Tüte, die über die Fahrbahn weht?
IRIS achtet darauf, ob der Gegenstand liegen bleibt und wie lange er schon dort ist. Eine Tüte, die vorbeiweht, erfüllt diese Bedingung nicht und löst keine Meldung aus; eine Tüte, die sich in der Leitplanke verfängt und hängen bleibt, schon. Mindestdauer und Mindestgröße lassen sich für diesen Abschnitt einstellen, damit der Operator das bekommt, was wirklich weggeräumt werden muss.
Wer räumt die Ladung weg?
Der Streckendienst, wie immer. Neu ist, dass er früher losfährt und weiß, was ihn erwartet: welcher Fahrstreifen, was es ist und seit wann. Und es bleibt das Video vom Moment des Verlusts – die Grundlage, um den Frachtführer in Regress zu nehmen, wenn sich das Fahrzeug identifizieren lässt.
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Nach Kennzeichen suchen
Zeig mir jede Durchfahrt dieses Kennzeichens an der Schranke in dieser Woche, mit Uhrzeit und Video.
- Wonach Sie suchen
- Wo man nachsieht
- Was passt
- Wer hinsieht
Nächster Schritt
Wie lange dauert es, ein Spiel von vor zwei Stunden wiederzufinden?
12 Fälle: 9 melden sich, wenn etwas passiert, 3 messen nur. Sie sehen jedes Bild unverändert und danach mit dem, was IRIS darin versteht.
Was sieht ein Einkaufszentrum außer der Besucherzahl?
12 Fälle: 4 melden sich, wenn etwas passiert, 8 messen nur. Sie sehen jedes Bild unverändert und danach mit dem, was IRIS darin versteht.
Und das Beste
Die Regel schreiben Sie selbst, in eigenen Worten.Programmieren muss sie niemand.
„Sag mir Bescheid, wenn eine Fluchttür offen bleibt.“ Das ist die ganze Regel. Danach gilt sie auf allen Kameras und zu jeder Stunde, ohne dass man sie noch anfasst.
Erzählen Sie uns Ihr Problem, und wir sagen Ihnen, ob IRIS es versteht oder noch nicht.
Wir antworten am selben Werktag.