Ga naar de inhoud
IRIS NEURALContact
Terug naar de stad

CAM-41

Boulevard: auto's, fietsen, voetgangers

Een brede straat in de namiddag: auto's en een bus op de rijbaan, een groen fietspad in het midden en rechts een stoep met terrassen. Er gebeurt niets bijzonders; de stad is gewoon in beweging.

Een brede straat in de namiddag: auto's en een bus op de rijbaan, een groen fietspad in het midden en rechts een stoep met terrassen. Er gebeurt niets bijzonders; de stad is gewoon in beweging.
CAM-41IRIS VisionLive

Zet IRIS Vision aan

Door AI gegenereerd beeld

CAM-41 · 3 LINES · 24 h

Wat IRIS begrijpt

Wat het in dit beeld herkent

  • bus
  • auto
  • fiets
  • step
  • voetganger

Wat deze camera oplevert

Hier krijgt niemand een melding. Hier komen cijfers uit.

  • 1.842+4%Voertuigen
  • 613+21%Fietsen
  • 178Steps
  • 2.407Voetgangers
  • 46Naast het fietspad
  • 9Zonder helm

De cijfers op dit scherm zijn een voorbeeld uit de illustratie, geen meting van een klant.

De reeks, niet één cijfer

Eén getal zegt niets. Een curve wel.

Passage per tijdvak

  • Voertuigen
  • Fietsen en steps
Passage per tijdvak
TijdvakVoertuigenFietsen en steps
068822
0821471
1015654
1214143
1416838
1615249
1823196
2017488
229641

De cijfers op dit scherm zijn een voorbeeld uit de illustratie, geen meting van een klant.

Hoe er geteld wordt

Tellen vraag je niet. Je trekt een lijn.

Op het beeld staan drie lijnen: één over de rijbaan, één over het fietspad en één over de stoep. Alles wat een lijn passeert wordt opgeteld, en de richting van de lijn zegt of het heen of terug gaat. Een lijn beschrijf je niet in een zin: je moet hem in het beeld tekenen. Daarom stel je tellen in met een tekening, en zoeken doe je met woorden.

  • rijbaanlijn · Telllijn
  • fietspadlijn · Telllijn
  • stoeplijn · Telllijn

En daarnaast één regel

U beslist één keer. IRIS past het altijd toe.

Als

iemand zonder helm op de fiets of step over de boulevard rijdt

Dan

  1. meetellen in de dagtelling
  2. de clip als referentie bewaren
  3. opnemen in het maandelijkse verkeersveiligheidsrapport
De instructie die dit instelde«Vertel me ook hoeveel mensen zonder helm op de fiets of step voorbijkomen, zodat ik weet of er een veiligheidscampagne nodig is.»

Wat verandert

Wat verandert voor wie de stad beheert

De verkeerskundige moet het fietspad in de raad verdedigen. De een zegt dat het altijd vol is, de ander dat het leeg is, en allebei praten ze uit hun hoofd: het getal heeft niemand. Met de drie lijnen getrokken weet die verkeerskundige hoeveel fietsen er passeren, op welke uren, hoeveel er naast het fietspad rijden en hoeveel auto's hetzelfde stuk nog gebruiken. Daarmee beslist hij of het fietspad breder moet, of een verkeerslicht anders moet en of er een bus bij moet, en hij onderbouwt het met de reeks erbij. Hier is geen incident en niemand om te waarschuwen: er is een cijfer dat volgend jaar herhaalbaar en vergelijkbaar is.

Wat men meestal vraagt

Kan ik IRIS gewoon zeggen 'tel de auto's' en klaar?

Nee, IRIS vragen om even de auto's te tellen is niet genoeg, en het loont te weten waarom. Om iets te vinden volstaat een omschrijving: 'laat me de rode motoren van gisteren zien' is een zin, en IRIS lost die op. Om te tellen moet je zeggen wáár geteld wordt: een lijn over de rijbaan, met een richting, of een vlak dat op het beeld getekend is. Die geometrie teken je één keer en die blijft bewaard; daarna is de telling altijd dezelfde, maand na maand, en controleerbaar. Een getal dat verandert met de vraagstelling is geen basis om op te beslissen.

Kan een gemeente vertrouwen op een telling met een camera?

Een telling met een camera is betrouwbaar als de lijn goed ligt en het beeld niet verschuift, en precies dat wordt bij de oplevering gecontroleerd. De geometrie blijft opgeslagen, dus het cijfer van maart wordt net zo gemeten als dat van oktober. De telling wordt onbetrouwbaar 's nachts zonder voldoende verlichting, bij zware regen of als de camera verschuift: als een locatie zo is, zeggen we dat vóór de installatie, niet erna.

Onderscheidt IRIS een fiets van een step?

IRIS onderscheidt de fiets van de step en van de voetganger, en elk wordt apart geteld. Het verschil tussen fiets en step is van veraf en bij weinig licht slechter te zien, en daar belandt er wel eens een in de verkeerde categorie. Daarom is het cijfer dat wordt gepubliceerd de trend per uur, die die marge aankan, en niet het exacte aantal van één losse minuut.

Simulatie · zo werkt IRIS

Jij stelt de regel één keer in. IRIS past hem altijd toe.

Je ziet een samenvatting van de interface, stap voor stap en handenvrij afgespeeld. Elke ronde begint met een ander geval. Het volledige gereedschap past niet in een demo.

  1. Het uur als raster
  2. Je ziet de donkere cellen
  3. Je springt naar die minuut
IRIS NEURAL
30ES
IRISDirectoGrabacionesGISIncidencias3996SituaciónCasosLPRAutomatizacionesIRIS DATA
Stel een vraag of geef een opdracht…Verzenden
IRIS · Infinity Neural

En het beste

U betaalt al jaren voor het bewaren van video.Niemand heeft het ooit bekeken.

Opnemen is niet begrijpen. De beelden blijven bewaard voor het geval dat, maar u hoeft ze niet meer helemaal te bekijken om te weten wat er is gebeurd.

Leg ons uw probleem voor en wij zeggen of IRIS het begrijpt, of nog niet.

Wij antwoorden dezelfde werkdag.