CAM-580
De stoep loopt eerder vast dan de terminal
Half zeven ’s ochtends bij de stoep van vertrek. Drie rijstroken en geen enkele beweegt: auto’s dubbel geparkeerd, een taxi dwars, een terreinwagen met de klep open die koffers uitlaadt en een rij die op een gat wacht. De pendelbus staat in zijn halte en mensen stappen in met grote bagage. Over de stoep loopt een doorlopende stroom naar de deuren. IRIS telt de voertuigen die de afzetstrook in rijden, meet hoe lang elk voertuig blijft en hoeveel stoep vrij is. Hier leest het geen enkel kenteken en weet het niet wie er rijdt: het telt voertuigen en meet minuten.
Zet IRIS Vision aan
Door AI gegenereerd beeld
Wat IRIS begrijpt
Wat het in dit beeld herkent
- pendelbus in de halte
- reizigers stappen in de pendelbus
- taxi stilstaand op de strook
- auto die bagage uitlaadt
- rij voertuigen wacht op een plek
- dubbel geparkeerde auto’s
- mensen op de stoep
- passagier steekt te voet over
Wat deze camera oplevert
Hier krijgt niemand een melding. Hier komen cijfers uit.
- 1 240 / h+180Voertuigen die de afzetstrook in rijden
- 34 / 40Bezette afzetplekken
- 3 min 40 sGemiddelde stilstandtijd
- 18Stops langer dan tien minuten vandaag
- 06:00 – 08:00Drukste tijdvak
- 07:25Laatst bijgewerkt
De cijfers op dit scherm zijn een voorbeeld uit de illustratie, geen meting van een klant.
Hoe er geteld wordt
Tellen vraag je niet. Je trekt een lijn.
Aan het begin van de afzetstrook ligt een getekende lijn: wat er overheen gaat, telt mee. En over die strook ligt een zone die zegt hoeveel voertuigen er op elk moment in staan en hoe lang elk blijft. Een tweede zone dekt de pendelhalte, zodat je weet of die vrij is als er een bus aankomt. Lijn noch zones vraag je met een zin: ze worden één keer op het beeld getekend en blijven daar, zodat een dinsdag en een zondag hetzelfde gemeten worden.
- lijn bij de inrit van de afzetstrook · Telllijn
- lijn op de stoep richting de deuren · Telllijn
- zone van de afzetstrook · Verblijfzone
- zone van de pendelhalte · Verblijfzone
En daarnaast één regel
U beslist één keer. IRIS past het altijd toe.
Als
een voertuig langer dan tien minuten in de afzetstrook staat
En bovendiener voertuigen achter wachten op een plek
Dan
- waarschuwt wie de stoep beheert, met strook en tijdstip
- bewaart de video van die minuut om te zien of er nog wordt uitgeladen of dat de auto blijft staan
- legt het voorval vast zodat je weet op welke uren de stoep vastloopt
De instructie die dit instelde«Waarschuw me als een auto langer dan tien minuten in de afzetstrook staat en er andere op een plek wachten.»
Wat verandert
Wat het verandert voor operatie, passagier en onderhoud
De stoep is het eerste wat een passagier ziet en het laatste waar iemand vanuit de controlekamer naar kijkt. Met het cijfer per tijdvak weet wie de toegang beheert wanneer de afzetstrook volloopt, hoeveel minuten een auto er gemiddeld blijft en of de pendelhalte geblokkeerd is precies wanneer de bussen komen. Daarmee open je een extra strook, zet je iemand op de stoep op het uur dat het telt, of draai je de rijrichting om. En je beslist met het cijfer van afgelopen dinsdag, niet met iemands gevoel.
Wat men meestal vraagt
Leest deze camera kentekens?
Hier niet. Dit beeld is ingericht om te meten: het telt voertuigen die een lijn kruisen en meet hoe lang elk in een zone blijft. IRIS kan bij andere camera’s en voor andere doelen kentekens lezen, maar om te weten of de stoep vol staat hoef je niet te weten van wie elke auto is, en bij deze camera weet het dat niet.
Wordt hiermee iemand beboet?
Nee. IRIS beslist niets en belt uit zichzelf niemand: het waarschuwt wie de stoep beheert, met de strook, het tijdstip en de video van die minuut. Wat daarna gebeurt is een beslissing van een mens en van de procedure van de luchthaven, en daar is veel meer voor nodig dan een beeld dat auto’s telt.
Andere camera's
- CAM-581 · Achttien minuten in de ene rij, vier in die ernaast
- CAM-582 · Hoe lang je echt bij de controle wacht, gemeten
- CAM-583 · Een open baan waar in negen minuten niemand doorheen ging
- CAM-584 · Tweeënvijftig minuten rij en zeven donkere balies
- CAM-585 · De gang is vrij en tien meter verder beweegt niemand
- CAM-586 · Drie minuten stilstaan bij het bord is niet traag lopen
De echte interface, stap voor stap
Dit is geen video. Dit is een stuk van het echte scherm.
Een samenvatting van de echte interface, handenvrij afgespeeld. Je ziet één geval van begin tot eind; wat je niet ziet zijn de andere schermen, en dat zijn er veel.
- Vier camera's tegelijk
- Elk begrijpt zijn eigen beeld
- De cijfers lopen vanzelf op
Volgende stap
Wie kijkt er naar een heel station in de spits?
17 gevallen: 11 slaan alarm als er iets gebeurt en 6 meten alleen. Je ziet elk beeld zoals het is en daarna met wat IRIS erin begrijpt.
Wie ziet de verkopen die de kassa nooit halen?
10 gevallen: 4 slaan alarm als er iets gebeurt en 6 meten alleen. Je ziet elk beeld zoals het is en daarna met wat IRIS erin begrijpt.
En het beste
U hoeft geen camera’s te kopen:de uwe moeten begrijpen wat ze zien.
Geen verbouwing, geen nieuwe beugels, geen nieuwe bekabeling. Het sluit aan op wat er al hangt en draait: de installatie blijft, wat verandert is wat ze begrijpt.
Leg ons uw probleem voor en wij zeggen of IRIS het begrijpt, of nog niet.
Wij antwoorden dezelfde werkdag.