CAM-232
Een scheef hangend pack en iemand in zijn baan
Middag in de montagehal. Een accupakket hangt aan het juk van een bovenloopkraan en staat duidelijk scheef: één hoek veel lager dan de andere, de kettingen ongelijk. Eronder, op een armlengte van die hoek, stuurt een medewerker met witte helm en reflecterend vest het bij met een handhaak. Een paar passen verderop wacht een collega met blauwe helm in het gebied waar de last zo overheen gaat. IRIS ziet de hangende last, de scheefstand en de mensen eronder.

Zet IRIS Vision aan
Door AI gegenereerd beeld
Wat IRIS begrijpt
Wat het in dit beeld herkent
- hangend pack, duidelijk scheef
- haak en juk van de bovenloopkraan
- medewerker die de last met de hand bijstuurt
- collega in de baan van de last
- carrosserie die op het pack wacht
Wat deze camera meet
Een melding zegt dat er iets gebeurt. De meting zegt hoeveel.
- 1Personen onder de baan van de last
- 9Personen in beeld
- 1 min 15 sTijd dat de last hangt
- 10:52Tijdstip van de melding
- 14Getelde hijsbewegingen in de dienst
De cijfers op dit scherm zijn een voorbeeld uit de illustratie, geen meting van een klant.
De regel
U beslist één keer. IRIS past het altijd toe.
Als
iemand onder een hangende last komt of de last scheef hangt
Dan
- waarschuw de hallenverantwoordelijke met camera en tijdstip
- bewaar de beelden van de hele hijscyclus
- tel de melding op bij de hijstelling van de dienst
De instructie die dit instelde«Waarschuw me als er iemand onder een hangende last staat in de kraanzone, en ik wil de hele opname zien.»
Wat verandert
Wat er verandert voor wie verantwoordelijk is voor de fabriek
Zo’n pack weegt honderden kilo’s. Niemand noteert de keer dat het met de hand werd bijgestuurd of de keer dat de last scheef hing, want er gebeurde niets. Met de camera worden die keren geteld, met tijdstip en beeld, en hangen ze niet langer af van wie het navertelt. De hallenverantwoordelijke kan er de gewoonte mee bespreken voordat die gewoonte in een ongevalsrapport eindigt, en nagaan of het hijsmiddel wel het juiste is voor dat onderdeel.
Wat men meestal vraagt
Meet IRIS hoeveel graden de last scheef hangt?
Niet als meetwaarde. De camera ziet dat het pack scheef hangt ten opzichte van het juk en dat één hoek veel lager zit dan de andere, en dat zet de melding in gang. De exacte hoek komt van het hijsmateriaal, als dat die heeft. Wat IRIS toevoegt is het beeld en de minuut, zodat iemand kan ingrijpen voordat de last verder gaat.
Is de regel om er niet onder te lopen niet genoeg?
De regel bestaat, en toch loopt men eronder door. Het verschil is dat het nu geteld wordt: elke keer dat iemand in de baan van de last stapt, blijft dat staan met tijdstip en beeld. Zo wordt een discussie over indrukken een lijst van concrete momenten die je kunt bekijken, tellen en verhelpen. De regel verandert niet; wat verandert is dat je weet hoe goed hij wordt nageleefd.
Stopt IRIS de kraan?
Nee. IRIS waarschuwt, het handelt niet: het stopt geen kraan en stuurt niemand ergens heen. De kraanmachinist, de voorman of de veiligheidskundige beslist. De camera zorgt er alleen voor dat zij het weten terwijl de last nog hangt, en dat de beelden er daarna zijn om uit te leggen wat er gebeurde.
Andere camera's
- CAM-220 · Drie mensen met de armen over elkaar voor een carrosserie
- CAM-221 · Een zijframe dat niet bij deze carrosserie hoort
- CAM-222 · Een rode spiegel op een zilveren carrosserie
- CAM-223 · Een bevestigingspunt dat leeg is gebleven
- CAM-224 · De schroever heeft een van de punten niet bereikt
- CAM-225 · Een stekker die niet is vastgeklikt
Zie het zelf
Kijk wat er gebeurt. En wat IRIS ermee doet.
Geen opgenomen video en geen tekening: een samenvatting van het echte gereedschap, met elke ronde een ander geval. Het hele gereedschap past niet in een kader.
- De melding gaat af
- Ze komt in de wachtrij
- U opent de melding
- U bevestigt of verwerpt
Volgende stap
De snelweg
Wie kijkt er naar een hele snelweg?
10 gevallen: 8 slaan alarm als er iets gebeurt en 2 meten alleen. Je ziet elk beeld zoals het is en daarna met wat IRIS erin begrijpt.
Het openbaar vervoer
Wie kijkt er naar een heel station in de spits?
17 gevallen: 11 slaan alarm als er iets gebeurt en 6 meten alleen. Je ziet elk beeld zoals het is en daarna met wat IRIS erin begrijpt.
En het beste
Een camera erbij kost wat hij kost;iemand erbij die kijkt, kost elke maand opnieuw.
Vanaf een bepaald aantal kijkt bijna niemand meer. IRIS kijkt naar alle camera’s tegelijk en belt u alleen als er bij één gebeurt wat u belangrijk had genoemd.
Leg ons uw probleem voor en wij zeggen of IRIS het begrijpt, of nog niet.
Wij antwoorden dezelfde werkdag.