CAM-448

Qualcuno cammina verso la verticale del carico

Mezzogiorno sulla banchina. Una gru mobile tiene un contenitore appeso allo spreader, staccato da terra, e non l’ha ancora posato. Sul piazzale, un operatore con casco e gilet arancione cammina verso il carico ed entra nella fascia che sta proprio sotto. Accanto aspetta il pianale del camion che deve riceverlo. IRIS vede il carico in aria e la persona che entra sotto, e avvisa mentre il contenitore è ancora appeso.

CAM-448 · LIFT ZONE · PERSON UNDER LOAD

Cosa capisce IRIS

Cosa riconosce in questa scena

operatore che entra sotto il carico
contenitore appeso allo spreader
gru mobile in sollevamento
pianale in attesa del carico
fila di contenitori impilati

Cosa misura questa telecamera

Un avviso dice che sta succedendo qualcosa. La lettura dice quanto.

1Persone sotto il carico
8 sTempo dentro la verticale
14Movimenti di gru contati oggi
2Persone nell’inquadratura
09:05Ora dell’avviso

Le cifre di questa schermata sono un esempio dell'illustrazione, non la misurazione di un cliente.

La regola

Decidi una volta. IRIS lo applica sempre.

una persona entra nella verticale di un carico sospeso o nel suo percorso

Allora

avvisa il gruista e il capo manovra con la telecamera e l’ora
salva il video da quando il carico si è staccato da terra
lascia l’avviso nel rapporto della manovra con l’immagine allegata

L'istruzione che l'ha configurato«Avvisami appena qualcuno entra sotto un carico sospeso o nel percorso che deve fare.»

Cosa cambia

Cosa cambia per chi risponde del terminal

Se quel carico si stacca, non c’è una seconda occasione. Oggi l’unico avviso possibile è che qualcuno gridi in tempo, e su una banchina con vento e motori nessuno sente niente. Quello che cambia con la telecamera è il momento: l’avviso arriva mentre il contenitore è in aria, non quando è già a terra. E poi resta il video, che in un’indagine vale più di cinque versioni diverse di quello che è successo.

Cosa chiedono di solito

IRIS può fermare la gru?

No. IRIS non comanda nessun mezzo: non ferma una gru, non rilascia un freno e non blocca un comando. Avvisa chi il porto ha deciso, con la telecamera, il minuto e il video. Fermare la manovra è sempre una decisione del gruista o del capo manovra. Quello che fa la telecamera è far sì che quella persona lo sappia mentre il carico è ancora in aria.

Come si segna l’area che sta sotto il carico?

Si disegna sull’immagine della telecamera. Qualcuno del porto traccia l’area di lavoro della gru e il margine attorno, e quella figura è la regola. Non serve dipingere niente a terra né installare sensori. Se la gru cambia posizione o la manovra si fa in un altro punto della banchina, si ridisegna l’area sulla telecamera e la regola torna valida.

Funziona di notte o con il maltempo?

Dipende dalla telecamera, non da IRIS. Con una telecamera che vede bene di notte, il rilevamento funziona di notte. Con nebbia fitta, pioggia forte o un faro che abbaglia di fronte, una telecamera vede peggio, e va detto. Dove l’operatività non si ferma si combinano più inquadrature e si sceglie l’apparecchiatura adatta; anche così ci sono condizioni in cui l’immagine non basta.

Altre telecamere

L'interfaccia vera, passo dopo passo

A ogni giro, un caso nuovo. Sempre lo stesso schermo.

Si riproduce da sola e mostra un caso dall’inizio alla fine. È un riassunto: lo schermo vero ha molte più funzioni di quante ne stiano in questo riquadro.