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CAM-33

Albero caduto sulla strada

Un albero è crollato dalla sua aiuola e occupa entrambe le corsie con tutti i rami. Le auto sono ferme da una parte e dall'altra e ci sono rami sparsi sull'asfalto.

Un albero è crollato dalla sua aiuola e occupa entrambe le corsie con tutti i rami. Le auto sono ferme da una parte e dall'altra e ci sono rami sparsi sull'asfalto.
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Immagine generata con IA

CAM-33 · CONFIDENCE 93% · 2 LANES BLOCKED

Cosa capisce IRIS

Cosa riconosce in questa scena

  • albero caduto
  • zolla di radici
  • veicolo bloccato
  • curiosi
  • operaio
  • cono
  • veicolo

La regola

Decidi una volta. IRIS lo applica sempre.

Se

un albero o un grosso ramo cade sulla strada

E inoltreblocca almeno una corsia

Allora

  1. avvisare la squadra del verde pubblico
  2. chiudere il tratto al traffico
  3. chiedere alla polizia locale di deviare
L'istruzione che l'ha configurato«Avvisami se cade un albero sulla strada e dimmi quante corsie restano bloccate.»

Cosa cambia

Cosa cambia per chi gestisce la città

Alle sette del mattino l'albero è già a terra e la strada è chiusa del tutto: non passa l'autobus, non passano le consegne e non passerebbe nemmeno un'ambulanza. Il tecnico di turno lo apprende da tre telefonate che descrivono tre cose diverse, e la squadra parte senza sapere se serve la motosega o l'autogrù. Con IRIS quel tecnico vede l'immagine, sa quante corsie sono bloccate e chi deve avvisare per primo. La squadra parte sapendo cosa troverà, e la strada riapre prima.

Cosa chiedono di solito

IRIS segnala anche un ramo grosso o solo l'albero intero?

IRIS avvisa anche per un ramo grosso, non solo per l'albero intero. La regola non si definisce sull'oggetto ma su ciò che occupa: qualsiasi ostacolo che cade sulla carreggiata e blocca una corsia fa scattare l'avviso. Il Comune sceglie la dimensione minima da cui vuole essere avvisato, per non ricevere un avviso per ogni foglia in una giornata di vento.

IRIS rileva un albero caduto di notte o con la pioggia?

IRIS rileva un albero caduto di notte purché la telecamera dia un'immagine utilizzabile con l'illuminazione o l'infrarosso di quel punto. Con la pioggia forte l'immagine si degrada e il rilevamento perde affidabilità, esattamente come succede all'occhio umano davanti allo stesso monitor. Per questo in avvio si verifica punto per punto quali telecamere reggono la notte e la pioggia, e si dice quali no.

Come fa IRIS a sapere che la strada è bloccata e non che c'è un camion in sosta?

IRIS li distingue dalla forma dell'ostacolo, da dove compare e da come ci arriva. Un camion entra su ruote, si mette in una corsia e ha la sagoma di un veicolo; un albero compare di colpo, di traverso sulla carreggiata e occupa entrambi i sensi. La regola guarda anche l'effetto: le auto che si fermano da una parte e dall'altra e non avanzano più. Se resta il dubbio, l'operatore apre la telecamera e lo vede in un secondo.

Un caso diverso a ogni giro

Guarda cosa succede. E guarda cosa ne fa IRIS.

Non è un video registrato né un disegno: è un riassunto dello strumento vero, con un caso diverso a ogni giro. Lo strumento intero non sta in un riquadro.

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E la cosa migliore

Di telecamere ne hai in abbondanza.Quello che finisce sono gli occhi per guardarle.

Una persona può seguire due o tre schermi. Nessuno ne segue quaranta. IRIS li guarda tutti e avvisa quando serve che qualcuno decida.

Raccontaci il tuo problema e ti diciamo se IRIS lo capisce oppure non ancora.

Rispondiamo nello stesso giorno lavorativo.