Soluciones por tipoAnálisis de movilidad
¿Cuántos espacios quedan libres, y en qué nivel?
Hay espacio, y nadie sabe dónde
Siete y veinte de la noche en la rampa de entrada. Seis carros esperan con la barrera abajo y el panel de la calle dice LLENO. En el nivel -3 hay catorce espacios libres, todos juntos, en el pasillo del fondo. El panel no miente a propósito: lo alimenta un contador de barrera que suma entradas y resta salidas desde el domingo, y lleva desde el domingo equivocándose un poco cada hora.
14 cámaras en 7 sectores
Así se le pide
«Decime cuántos espacios libres hay en cada nivel y avisame cuando un área se llene.»
Un carro que da tres vueltas buscando espacio tarda seis minutos más y estorba a los que sí saben adónde van. El centro pierde la visita de quien se cansa y se va, y el equipo pierde la mañana recontando a pie para volver a poner el panel en su sitio. Y como el contador no dice dónde está el hueco, tampoco dice qué pasillo se llena primero ni a qué hora, que es justo lo que haría falta para organizarlo de otra manera.
Se decide una vez
La casa dibuja una vez los espacios sobre la imagen y dice qué es cada uno: rotación, reservado, carga, movilidad reducida, rampa. Decide también qué áreas quiere ver por separado y a partir de qué nivel de llenado quiere el aviso. Después se mantiene actualizado todo el día, nivel por nivel, sin que nadie baje a contar. Y como los espacios están dibujados, el número de hoy y el de dentro de un año se cuentan igual.
Un parqueo con sensor en cada espacio funciona muy bien y cuesta lo que cuesta poner, cablear y mantener un aparato por espacio. Con ochocientos, la conversación se acaba antes de empezar. Por eso la mayoría siguen funcionando con un contador de barrera, que da un número global, no dice dónde y se desajusta solo. Una cámara alta en el pasillo ve una fila entera de espacios y dice cuál tiene carro encima y cuál no.
La misma idea se lee al revés en sitios que no tienen nada que ver con un carro. El rack de producto de una planta química tiene un hueco marcado con franjas amarillas y negras para cada tonel: alguien tiene que pasar cada mañana a mirar si están todos. En el pasillo de un hospital hay un sitio donde vive el carro de emergencias, y la pregunta no es si el pasillo está libre, es si el carro está en su sitio. En una calle, la tapadera de un registro tiene su hueco, y estar fuera de él es exactamente el problema.
Es lo menos espectacular que hace IRIS y probablemente lo que más se usa. No hay villano, no hay alarma y no hay nadie haciendo nada malo: hay un sitio, un estado y una hora. Ocupado o libre, con tonel o sin tonel, el carro está o no está. Y como es un estado y no un suceso, se consulta cuando hace falta en lugar de mirar por si acaso.
Qué cambia
Saber exigía caminar: bajar al nivel, darle la vuelta al rack, recorrer el pasillo. Y como caminar cuesta tiempo, se hacía una vez al día; las otras veintitrés horas nadie sabía nada.
Hoy la pregunta se contesta en diez segundos y con hora pegada: cuántos espacios libres hay y en qué pasillo, desde qué minuto está vacío ese hueco del rack, dónde se vio por última vez el carro que falta. Se camina solo cuando de verdad hay que caminar.
Dónde lo hemos visto

CAM-580La banqueta se tapa antes que la terminal
«Avisame si un carro lleva más de diez minutos parado en el carril de dejada y hay otros esperando espacio.»

CAM-524Todos los lugares ocupados y diecisiete personas de pie
«Avisame cuando una mesa lleve un cuarto de hora llena y haya más de quince personas de pie alrededor.»

CAM-241La línea corre, pero cada pocos segundos queda un hueco
«Contame las botellas que pasan por aquí cada minuto y avisame si se abre un hueco de más de diez segundos.»

CAM-155Falta un tonel en el rack
«Enseñame el rack de producto cada mañana y decime si falta algo de su hueco, sin que nadie tenga que ir a contarlo.»

CAM-462El rótulo acierta porque el número sale de ver los espacios
«Manda al rótulo los espacios libres de cada nivel y avisame si el rótulo y el conteo dejan de coincidir.»

CAM-115Falta una herramienta en el panel del taller
«Decime si al cerrar el taller falta alguna herramienta del panel, y decime cuál es el hueco y desde qué hora está vacío.»

CAM-341La cerca quedó abierta y alguien pasa por el hueco
«Avisame si la cerca o el portón dejan de estar como estaban, y también si alguien pasa por ese punto.»

CAM-460Cuántos espacios quedan, y de qué tipo
«Decime cuántos espacios libres quedan en el nivel 2 y cuántos de ellos son de recarga.»

CAM-461Cuatro minutos dando vueltas y ni un espacio libre
«Decime cuánto tarda de media alguien en parquearse en este nivel, por franja horaria.»
Lo que no hace
De quién es el carro, IRIS no lo sabe, ni si ese espacio estaba reservado para alguien: sabe si hay un vehículo encima o no lo hay.
Y hay dos cosas que hace peor de lo que parece. Un vehículo largo mal parqueado sobre dos espacios descuadra la cuenta, igual que la descuadran los espacios que quedan tapados por una columna. Y con dos toneles iguales ve que el hueco está lleno, no cuál de los dos.
Preguntas
- ¿Hace falta un sensor en cada espacio?
- No. Una cámara alta bien colocada ve una fila entera de espacios de una vez y dice cuáles tienen carro encima. Ésa es la diferencia de costo que hace que un parqueo grande se pueda medir de verdad: no hay que poner, cablear y mantener un aparato por espacio. En los sitios donde ya hay sensores, el dato de la cámara sirve para contrastarlos, que suele ser la manera más barata de descubrir cuáles están dañados.
- ¿Cuántos espacios ve una cámara?
- Depende del encuadre, y conviene medirlo antes de prometer nada. Una cámara alta que mira a lo largo de un pasillo cubre una tirada larga de espacios; la misma cámara puesta baja y de frente cubre tres, porque los carros del primer plano tapan a los de atrás. Las columnas, las rampas y las curvas también quitan espacios. Por eso el número de cámaras de un parqueo sale de mirar los planos, no de dividir espacios entre un número redondo.
- ¿Sirve para saber si falta un tonel en el rack?
- Sí, y es la misma regla al revés. En lugar de decir este espacio está ocupado, dice este hueco está vacío. La cámara mira el rack a la hora que diga la planta —a las siete de la mañana, por ejemplo— y compara cada hueco con cómo tendría que estar. Si falta algo, lo dice, con la foto y la hora. Nadie tiene que ir con una hoja a recorrer el rack, y el registro de la mañana existe todos los días, también el sábado.
- ¿Y si un carro se parquea mal y ocupa dos espacios?
- Cuenta los dos como ocupados, porque de hecho lo están: nadie más puede parquearse ahí. El número sigue siendo verdad para quien anda buscando espacio, que es para quien se mide. Donde eso sí molesta es en el balance del final del mes, y por eso la mala ocupación se puede sacar aparte: cuántas veces al día pasa, en qué pasillos y a qué horas. Suele ser el argumento que termina repintando un área.
Miralo vos mismo
Acá no hay alarmas de más. Hay lo que hay que ver.
No es un video grabado ni un dibujo explicativo: es un resumen de la pantalla real, con un caso distinto cada vez que arranca. Detrás hay mucho más.
- Se dibuja la raya
- Se cuenta solo
- Sale un número
¿No ves lo tuyo acá?
Estas palabras son las que tenemos montadas, no las que IRIS entiende. La lista se queda corta a propósito: se le pide con una frase, y las frases no se acaban. Contanos qué tenés enfrente de tus cámaras y te decimos si lo entiende, o si todavía no.
Y lo mejor
Contar no es vigilar.Es saber cuántos pasaron, y a qué hora.
Sirve para comparar: dos martes, dos puertas, dos temporadas. Como se mide igual cada día, la comparación se sostiene sola y no hay nada que discutir.
Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.