CAM-88

Sperre bleibt offen stehen

Eine der Sperren in der Reihe ist mit offenen Flügeln stehen geblieben, während die daneben sich bei jedem Ticket weiter öffnen und schließen. Die Leute gehen durch die offene, ohne zu entwerten.

CAM-88 · GATE 3 · OPEN 12 min

Was IRIS versteht

Was es in dieser Szene erkennt

offene Sperre
Sperrenreihe
durchgehende Fahrgäste

Die Regel

Einmal entscheiden. IRIS wendet es immer an.

Wenn

eine Sperre offen bleibt, während sich die daneben weiter öffnen und schließen

Währendlänger als fünf Minuten am Stück

Dann

die Instandhaltung mit Sperrennummer und Uhrzeit des Beginns benachrichtigen
die Aufsicht verständigen, die entscheidet, ob sie ihn von Hand schließt
zählen, wie viele Personen in dieser Zeit hindurchgegangen sind

Die Anweisung, die das eingerichtet hat«Melde mir, wenn eine Sperre offen bleibt, während die daneben arbeiten, und wie lange das schon so ist.»

Was sich ändert

Was sich für den Betreiber des Bahnhofs ändert

Eine offene Sperre meldet niemand: Der Fahrgast, der hindurchgeht, geht deswegen nicht zum Schalter. Sie kann einen ganzen Nachmittag so bleiben – und es geht nicht nur um das nicht verkaufte Ticket: Es ist eine offene Tür in der Kontrolllinie eines Bahnhofs. Heute erfährt die Aufsicht davon, wenn sie in die Halle hinuntergeht oder es jemand beiläufig erwähnt. Mit IRIS kommt die Meldung nach fünf Minuten, mit der Sperrennummer, und die Instandhaltung geht direkt dorthin, statt die ganze Reihe zu prüfen.

Häufig gefragt

Muss IRIS an das Ticketsystem angeschlossen werden?

Nein. IRIS sieht es über die Kamera: Flügel, die sich nicht bewegen, während sich die daneben bewegen, und Leute, die dazwischen hindurchgehen. Das hat einen großen praktischen Vorteil: Es funktioniert auch dann, wenn die Sperre selbst die Störung nicht meldet – genau das passiert, wenn sie hängen bleibt, statt auszufallen. Gibt es zusätzlich eine Anbindung an das Ticketsystem, umso besser; nötig ist sie nicht.

Und die breite Sperre, die absichtlich offen gelassen wird?

Man schließt sie aus, fertig. Jede Sperre wird einmal im Bild markiert: welche der barrierefreie Durchgang ist, welche in der Hauptverkehrszeit offen bleibt und welche nie offen sein sollte. Die Regel gilt nur für die markierten – so muss niemand täglich eine Meldung für etwas ertragen, das mit Absicht geschieht.

Identifiziert IRIS die Personen, die ohne Entwertung durchgehen?

Nein. Es zählt, wie viele Personen die offene Sperre passieren – mehr nicht: Es weiß nicht, wer sie sind, erkennt keine Gesichter und speichert nicht, wer durchgegangen ist. Diese Zahl dient nicht dazu, jemanden zu belangen; sie zeigt, was es kostet, eine Sperre einen Nachmittag lang so zu lassen, und begründet eine schnelle Reparatur.

Weitere Kameras

Simulation · so arbeitet IRIS

Hier gibt es keine Alarme zu viel. Nur das, was zu sehen ist.

Kein aufgezeichnetes Video, keine Erklärgrafik: eine Zusammenfassung des echten Bildschirms, mit einem anderen Fall bei jedem Start. Dahinter steckt viel mehr.