CAM-464
Er staat een rij omdat niemand bij die automaat klaarkomt
Uitrit naar de straat, halverwege de middag. Een bestuurder is uitgestapt en drukt op de zuil: het scherm toont een rood kruis en ernaast waarschuwt een paneel dat dit punt niet in bedrijf is. De naastgelegen strook is met kegels afgesloten. De slagboom staat nog omlaag en daarachter wachten vier auto's op een rij. IRIS telt de rij, klokt de wachttijd en meet hoe lang niemand bij die zuil een transactie heeft afgerond.
Zet IRIS Vision aan
Door AI gegenereerd beeld
Wat IRIS begrijpt
Wat het in dit beeld herkent
- zuil met een rood kruis op het scherm
- paneel buiten bedrijf
- bestuurder die bij de zuil staat
- gesloten slagboom bij de uitrit
- stilstaande auto op de strook
- wachtende auto's erachter
Wat deze camera oplevert
Hier krijgt niemand een melding. Hier komen cijfers uit.
- 4Wachtende auto's
- 6 min 40 sWachttijd van de laatste
- 20 minZonder uitrit op deze strook
- 1 / 3Stroken in bedrijf
- 31-18Uitritten in het afgelopen uur
- 9 minLangste wachttijd vandaag
De cijfers op dit scherm zijn een voorbeeld uit de illustratie, geen meting van een klant.
Hoe er geteld wordt
Tellen vraag je niet. Je trekt een lijn.
Waar de slagboom staat, ligt een lijn: wat die kruist, is één getelde uitrit. En over de wachtstrook ligt een zone die zegt hoeveel auto's stilstaan en sinds wanneer. Uit de combinatie komt het cijfer dat telt: is de zone vol en telt de lijn niet mee, dan krijgt die strook geen auto's naar buiten. De klok sinds de laatste uitrit per strook onderscheidt een normale piek van een stilstaande automaat.
- uitritlijn · Telllijn
- wachtzone van de strook · Verblijfzone
En daarnaast één regel
U beslist één keer. IRIS past het altijd toe.
Als
auto's zich op een uitritstrook opstapelen en er al meer dan vijf minuten geen is doorgereden
Dan
- waarschuw het cabinepersoneel met strook, tijdstip en getelde auto's
- bewaar de beelden vanaf de laatste uitrit op die strook
- tel de minuten buiten bedrijf op bij de dagtelling van die automaat
De instructie die dit instelde«Waarschuw me als een uitritstrook al meer dan vijf minuten geen auto heeft doorgelaten, en laat zien wat daar gebeurt.»
Wat verandert
Wat er verandert voor wie de garage exploiteert
Dat er een rij bij de uitrit staat, ziet iedereen. Wat je niet ziet, is op welke strook en waarom. Veel auto's die tegelijk naar buiten willen is iets anders dan een zuil waar al twintig minuten niemand klaarkomt: het eerste lost zichzelf op, het tweede vraagt iemand ter plekke. Met het cijfer per strook stuurt de beheerder iemand naar de juiste plek en weet hij aan het eind van de maand hoeveel minuten er bij elke automaat verloren gaan.
Wat men meestal vraagt
Weet IRIS dat de automaat kapot is?
Het stelt geen diagnose: het leidt het af uit wat het ziet en klokt. IRIS telt dat er auto's stilstaan op die strook en dat er al twintig minuten geen de slagboom is gepasseerd. Dat is al genoeg om iemand te sturen. Meldt de automaat zijn eigen status, dan wordt dat gekruist en is het dossier compleet; meldt hij niets, dan volstaan de klok en het beeld om te weten waar je moet zijn.
Ziet het op welke strook het vastloopt?
Ja. Elke strook heeft zijn eigen lijn en zone, dus uitritten per uur, rijlengte en minuten buiten bedrijf komen apart naar buiten. Dat maakt van «er staat een rij bij de uitrit» de zin «de linkerstrook krijgt geen auto's naar buiten». En na een maand zie je welke automaat de meeste problemen geeft, en dat is een ander gesprek met de leverancier.
Kun je hiermee een klacht beantwoorden?
Ja, en met het exacte tijdstip. Wat overblijft, is de telling van auto's op de strook, de minuten zonder één uitrit en de beelden van dat stuk. Geen kenteken en geen identiteit: een strook, een klok en een beeld. Daarmee beantwoord je een klacht in een minuut in plaats van een hele middag opnames terug te kijken.
Andere camera's
- CAM-460 · Hoeveel plaatsen er vrij zijn, en van welke soort
- CAM-461 · Vier minuten rondjes en geen enkele plek
- CAM-462 · Het bord klopt omdat het getal van de plaatsen zelf komt
- CAM-463 · Zes auto's wachten en de rij staat al op straat
- CAM-465 · Twee auto’s door bij één keer openen
- CAM-466 · Drie uur op een plek van dertig minuten
Elke ronde een ander geval
Kijk wat er gebeurt. En wat IRIS ermee doet.
Geen opgenomen video en geen tekening: een samenvatting van het echte gereedschap, met elke ronde een ander geval. Het hele gereedschap past niet in een kader.
- De regel wordt gebouwd
- Ze gaat naar alle camera's
- Gepubliceerd, ze waakt zelf
- En dan slaat ze aan
Volgende stap
Wie kijkt naar het scherm van de luchtplaats als de vechtpartij begint?
17 gevallen: 16 slaan alarm als er iets gebeurt en 1 meten alleen. Je ziet elk beeld zoals het is en daarna met wat IRIS erin begrijpt.
Hoe lang duurt het voor er om vier uur 's nachts iemand door die gang loopt?
13 gevallen: 12 slaan alarm als er iets gebeurt en 1 meten alleen. Je ziet elk beeld zoals het is en daarna met wat IRIS erin begrijpt.
En het beste
Een lijn beschrijf je niet met een zin.Je moet hem op het beeld tekenen.
Vragen is om te zoeken, tellen is om te meten. Daarom is het getal elke dag gelijk, en daarom is personentelling gehomologeerd door het Centro Español de Metrología.
Leg ons uw probleem voor en wij zeggen of IRIS het begrijpt, of nog niet.
Wij antwoorden dezelfde werkdag.