CAM-264
De vrachtwagen rijdt weg terwijl er nog iemand in de oplegger staat
Halverwege de ochtend bij dock 12. De oplegger is naar voren gereden en van de deur losgekomen: tussen de laadvloer en de gele dockbrug gaapt al een opening. In de oplegger staat nog een medewerker met hesje, die een palletwagen met een pallet dozen duwt. Vanuit het pad rent een collega met opgeheven arm naar het dock. Het docklicht staat groen. IRIS ziet dat de oplegger is bewogen en dat de brug en een persoon er nog in zitten.

Zet IRIS Vision aan
Door AI gegenereerd beeld
Wat IRIS begrijpt
Wat het in dit beeld herkent
- medewerker in de oplegger
- van het dock losgekomen oplegger
- uitgeklapte dockbrug
- open gat tussen oplegger en brug
- docklicht op groen
- collega die vanuit het pad waarschuwt
Wat deze camera meet
Een melding zegt dat er iets gebeurt. De meting zegt hoeveel.
- 6 sTijd sinds de oplegger bewoog
- 1Personen in de oplegger
- 3Personen in beeld
- 22 minTijd dat de lading openstaat
- 11:04Tijdstip van de beweging
De cijfers op dit scherm zijn een voorbeeld uit de illustratie, geen meting van een klant.
De regel
U beslist één keer. IRIS past het altijd toe.
Als
de oplegger van het dock loskomt terwijl de brug ligt of er iemand binnen is
Dan
- waarschuw meteen het wachthuisje en de dockverantwoordelijke
- bewaar de beelden vanaf tien seconden voor de oplegger bewoog
- leg vast hoeveel mensen op dat moment in de oplegger waren
De instructie die dit instelde«Waarschuw me zodra een oplegger van het dock beweegt terwijl de brug er nog op ligt of er nog iemand binnen is.»
Wat verandert
Wat er verandert voor wie verantwoordelijk is voor de fabriek
Dit is de val waar iedereen in een magazijn wel eens over heeft gehoord, en hij gebeurt in drie seconden. De wielklem ligt er niet altijd, het licht springt te vroeg om en wie binnen staat hoort de motor niet. Met de camera bereikt de melding het dock en het wachthuisje op het moment dat de oplegger beweegt, niet wanneer iemand roept. En gebeurt er toch iets, dan ligt de hele reeks klaar voor het onderzoek.
Wat men meestal vraagt
Kan IRIS de vrachtwagen stoppen?
Nee. IRIS handelt niet: het remt geen voertuig, sluit geen deur en stuurt niemand ergens heen. Wat het doet is meteen degenen waarschuwen die het wél kunnen, met camera, dock en het beeld van wat er gebeurt. De beslissing en de manoeuvre zijn van een mens. De camera zorgt er alleen voor dat die mens het in de eerste seconde weet.
Zijn de wielklem en het docklicht niet genoeg?
Dat is de eerste barrière en die moet er zijn. Maar de klem wordt soms niet gelegd, het licht springt soms te vroeg om en de chauffeur kijkt er soms niet naar. De camera vervangt geen van beide: die bewaakt dat ze worden gebruikt en slaat alarm als de oplegger tóch beweegt. Een laag extra, geen vervanging.
Onderscheidt het de beweging van de vrachtwagen van die van de heftruck?
Ja. De regel kijkt naar de rand van de oplegger tegen het dockkozijn, niet naar algemene beweging in beeld. Een heftruck die in en uit rijdt verplaatst die rand niet; een oplegger die loskomt wel. Het afstellen gebeurt bij de inbedrijfstelling, met beelden van juist dat dock, want elke deur heeft zijn eigen geometrie en brug.
Andere camera's
- CAM-260 · Een rolcontainer gaat door de verkeerde deur naar buiten
- CAM-261 · Twee mensen, één draai van het tourniquet
- CAM-262 · Handen aan de achtersluiting van een oplegger
- CAM-263 · De trailer staat aan het verkeerde dock
- CAM-265 · De pallet die de wagen in gaat, hoort niet bij deze rit
- CAM-266 · Er gaan tweeëntwintig colli mee en de order zegt vierentwintig
Alle simulaties
Er is iets gemorst
Waarschuw me als er vloeistof of schuim buiten zijn plek ligt en het er na twee minuten nog steeds ligt.
- De zin
- Waar het geldt
- Wat het vindt
- Dezelfde regel
Volgende stap
Winkelcentra
Wat ziet een winkelcentrum behalve het bezoekersaantal?
12 gevallen: 4 slaan alarm als er iets gebeurt en 8 meten alleen. Je ziet elk beeld zoals het is en daarna met wat IRIS erin begrijpt.
De luchthavens
Wat ziet een luchthaven voordat de rij ontstaat?
14 gevallen: 7 slaan alarm als er iets gebeurt en 7 meten alleen. Je ziet elk beeld zoals het is en daarna met wat IRIS erin begrijpt.
En het beste
De regel beslist niets.Hij vergeet alleen nooit, en waarschuwt wie beslist.
Eén keer opschrijven wat er bekeken moet worden, en het geldt om drie uur ’s nachts net als om twaalf uur. Wat er met de melding gebeurt, beslist nog steeds een mens.
Leg ons uw probleem voor en wij zeggen of IRIS het begrijpt, of nog niet.
Wij antwoorden dezelfde werkdag.