Ga naar de inhoud
IRIS NEURALContact

De infrastructuur

CAM-174

Een auto in de droge bedding

Een gekanaliseerde stadsbedding, de bodem droog en pollen gras tussen de voegen. Een terreinwagen rijdt over de bodem, richting de boog van de brug. Voorbij de brug loopt nog een straaltje water door de middengoot. Vanaf de wandelpromenade kijken een paar mensen over de borstwering. IRIS ziet dat er een voertuig in de bedding is; het leest geen kenteken en weet niet van wie het is.

Een gekanaliseerde stadsbedding, de bodem droog en pollen gras tussen de voegen. Een terreinwagen rijdt over de bodem, richting de boog van de brug. Voorbij de brug loopt nog een straaltje water door de middengoot. Vanaf de wandelpromenade kijken een paar mensen over de borstwering. IRIS ziet dat er een voertuig in de bedding is; het leest geen kenteken en weet niet van wie het is.
CAM-174IRIS VisionLive

Zet IRIS Vision aan

Door AI gegenereerd beeld

CAM-174 · DRY BED · VEHICLE IN THE BED

Wat IRIS is

IRIS waakt over kritieke infrastructuur.

IRIS kijkt naar de camera's die je al hebt bij de dam, de waterzuivering of de energiecentrale, en begrijpt wat er gebeurt: iemand die binnendringt waar het niet mag, een verdacht voertuig, een overstroming, het terrein. Als er zoiets gebeurt, waarschuwt IRIS meteen; en wat te tellen valt, telt IRIS in cijfers. De hele dag, zonder dat iemand naar het scherm hoeft te staren.

Jij zegt wat je in de gaten moet houden, en IRIS doet het.

Hier ziet IRIS bijvoorbeeld dat er een auto de droge rivierbedding is ingereden, zonder het kenteken te lezen of te weten van wie hij is. Je weet het terwijl de auto nog rijdt, met de camera en de precieze plek waar hij binnenkwam. Met die melding beslis je of je waarschuwt, de toegang sluit of iemand stuurt, en later check je of die toegang weer gebruikt wordt.

Werkt met de camera's die je al hebt. Je hoeft niets te vervangen.

Vertel ons wat je mist →

Een persoon antwoordt, geen formulier.

Wat IRIS begrijpt

Wat het in dit beeld herkent

  • voertuig in de bedding
  • brug over de bedding
  • water dat over de bodem loopt
  • mensen op de borstwering
  • muur zonder uitweg

Wat deze camera meet

Een melding zegt dat er iets gebeurt. De meting zegt hoeveel.

  • 1Voertuigen in de bedding
  • 3 minErin sinds
  • 0Uitritten in beeld
  • 4Stukken met stromend water
  • 5Kijkend vanaf de borstwering
  • 12:05Tijdstip van de melding

De cijfers op dit scherm zijn een voorbeeld uit de illustratie, geen meting van een klant.

De regel

Je beslist één keer. IRIS past het altijd toe.

Als

er een voertuig rijdend of stilstaand in de bedding verschijnt

Dan

  1. de verantwoordelijke voor noodsituaties waarschuwen met camera, plek en video
  2. zeggen hoelang het er al is en waar het naar binnen is gereden
  3. het vastleggen, zodat duidelijk wordt via welke toegangen mensen erin komen
De instructie die dit instelde«Waarschuw me als er een voertuig de bedding in rijdt, op welk uur dan ook.»

Wat verandert

Wat er verandert voor wie verantwoordelijk is voor de installatie

Een droge bedding ziet er niet uit als een rivier. Het lijkt een kortere weg, een open vlakte, een plek waar men altijd al doorheen reed. En dat is het ook, bijna het hele jaar. Het probleem is de dag dat het dat niet meer is: het water komt van ver bovenstrooms, de bodem ligt ingeklemd tussen verticale muren, en wie eenmaal beneden is, komt er niet uit, niet te voet en niet met de auto. Vandaag weet niemand dat die auto daar beneden staat, tenzij er iemand langs de borstwering loopt en belt. Met IRIS komt de melding terwijl de auto nog rijdt, met camera en plek, en is er tijd om hem eruit te halen, de toegang te sluiten waar hij binnenkwam, of allebei. En de registratie van waar mensen naar binnen rijden is bijna net zoveel waard als de melding: die vertelt welke toegang echt dicht moet.

Wat men meestal vraagt

Is het niet normaal dat mensen de bedding in gaan als die droog is?

Vaak wel, en juist daarom schrijft de beheerder van de bedding de regel en niet wij. Je kunt voetgangers toestaan en alleen bij voertuigen melden, het openlaten op onderhoudsdagen, of alleen bewaken zolang er een weeralarm loopt. Wat IRIS toevoegt: als er tot afsluiten wordt besloten, houdt die afsluiting stand. Iemand komt te weten dat er een auto in staat zonder er langs te hoeven lopen.

Leest het het kenteken van het voertuig?

Nee. IRIS identificeert niemand: het leest geen kentekens en herkent geen gezichten. Het ziet dat er een voertuig in de bedding is, waar het naar binnen kwam en hoelang het er al staat. Van wie het is, weet het niet, en dat hoeft ook niet: het moet eruit, en daar is de naam van de eigenaar niet voor nodig.

Ziet het het verschil tussen een auto en een onderhoudswagen?

Ja, en dat verschil telt. Een personenauto die afsnijdt waar dat niet hoort is iets anders dan het materieel dat de bodem komt ruimen. De regel kan het ene voertuigtype toelaten en het andere weigeren, of het alleen binnen het werkvenster toelaten. Wat IRIS niet doet, is dat zelf beslissen: de regel schrijft de beheerder, IRIS past hem alleen toe.

Simulatie · zo werkt IRIS

Dit is geen video. Dit is een stuk van het echte scherm.

Een samenvatting van de echte interface, handenvrij afgespeeld. Je ziet één geval van begin tot eind; wat je niet ziet zijn de andere schermen, en dat zijn er veel.

  1. De melding gaat af
  2. Je opent de melding
  3. Je bevestigt of verwerpt
IRIS NEURAL
30ES
IRISDirectoGrabacionesGISIncidencias3996SituaciónCasosLPRAutomatizacionesIRIS DATA
Stel een vraag of geef een opdracht…Verzenden
IRIS · Infinity Neural

En het beste

Je bepaalt één keer wat telt.Het hangt niet meer af van wie er die dag is.

Je zegt het in je eigen woorden en het blijft vastgelegd. Niemand hoeft bij het begin van een dienst iets te onthouden: wat je besloot staat er al, en morgen ook nog.

Leg ons je probleem voor en wij zeggen of IRIS het begrijpt, of nog niet.

Wij antwoorden dezelfde werkdag.