CAM-174

Un'auto nell'alveo asciutto

Una rambla urbana canalizzata, con il fondo asciutto e ciuffi d'erba che crescono tra i giunti. Un fuoristrada percorre il fondo, verso l'arcata del ponte. Oltre il ponte scorre ancora un filo d'acqua nel canaletto centrale. Dalla passeggiata, alcune persone lo guardano dal parapetto. IRIS vede che c'è un veicolo dentro l'alveo; non legge la targa e non sa di chi sia.

CAM-174 · DRY BED · VEHICLE IN THE BED

Cosa capisce IRIS

Cosa riconosce in questa scena

veicolo dentro l'alveo
ponte sopra la rambla
acqua che scorre sul fondo
persone sul parapetto
muro senza uscita

Cosa misura questa telecamera

Un avviso dice che sta succedendo qualcosa. La lettura dice quanto.

1Veicoli dentro l'alveo
3 minDentro da
0Rampe di uscita nell'inquadratura
4Tratti con acqua che scorre
5A guardare dal parapetto
12:05Ora dell'avviso

Le cifre di questa schermata sono un esempio dell'illustrazione, non la misurazione di un cliente.

La regola

Decidi una volta. IRIS lo applica sempre.

un veicolo compare in marcia o fermo dentro l'alveo

Allora

avvisare il responsabile delle emergenze con la telecamera, il punto e il video
dire da quanto tempo è dentro e da dove è entrato
annotarlo, per sapere da quali accessi la gente si infila

L'istruzione che l'ha configurato«Avvisami se entra un veicolo qualsiasi nell'alveo della rambla, a qualunque ora.»

Cosa cambia

Cosa cambia per chi risponde dell'impianto

Un alveo asciutto non sembra un fiume. Sembra una scorciatoia, uno spiazzo o un posto da cui si è sempre passati. E lo è, quasi tutto l'anno. Il problema è il giorno in cui smette di esserlo: l'acqua arriva da molto a monte, il fondo è chiuso tra muri verticali e, una volta dentro, non c'è via d'uscita né a piedi né in auto. Oggi nessuno sa che quell'auto è là sotto, a meno che qualcuno passi dal parapetto e chiami. Con IRIS l'avviso arriva mentre l'auto sta ancora circolando, con la telecamera e il punto, e c'è tempo per tirarla fuori, per chiudere l'accesso da cui è entrata, o entrambe le cose. E l'elenco di dove la gente entra vale quasi quanto l'avviso: è quello che dice quale accesso va chiuso davvero.

Cosa chiedono di solito

Non è normale che la gente scenda nell'alveo quando è asciutto?

Spesso sì, ed è proprio per questo che la regola la scrive il gestore dell'alveo e non noi. Si può permettere il passaggio a piedi e avvisare solo per i veicoli, lasciare aperto nei giorni di manutenzione o sorvegliare solo quando c'è un'allerta meteo attiva. Quello che aggiunge IRIS è che, quando si decide di chiudere, la chiusura tiene: qualcuno viene a sapere che c'è un'auto dentro senza doverci passare davanti.

Legge la targa del veicolo?

No. IRIS non identifica nessuno: non legge targhe e non riconosce volti. Vede che c'è un veicolo dentro l'alveo, da dove è entrato e da quanto tempo è lì. Di chi sia non lo sa, e non gli serve: quello che va fatto è tirarlo fuori, e non dipende dal nome dell'intestatario.

Distingue un'auto da un camion della pulizia?

Sì, e quella differenza conta. Un'auto che taglia dove non deve è una cosa; i mezzi che vanno a pulire il fondo un'altra. La regola può accettare un tipo di veicolo e rifiutarne un altro, oppure accettarlo solo dentro la fascia di lavoro. Quello che IRIS non fa è deciderlo da solo: la regola la scrive il gestore e IRIS si limita ad applicarla.

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