L'industrieSécurité des personnes
CAM-365
Une bobine passe juste au-dessus d’un opérateur
Milieu de matinée dans la halle des bobines. Le pont roulant traverse l’allée centrale avec une bobine suspendue à la pince. Juste en dessous, un opérateur au casque jaune est debout dans l’allée, le bras levé, en train de faire des signes. La bobine passe à sa verticale. Deux collègues sont sur la passerelle du haut, un autre regarde depuis la rambarde de droite. Plus bas, on voit le passage rayé de jaune. IRIS voit la charge en l’air, l’allée qu’elle emprunte et la personne qui se trouve dans cette allée.

Activez IRIS Vision
Image générée par IA
Ce qu'IRIS comprend
Ce qu'il reconnaît dans cette scène
- personne sous la charge
- bobine suspendue
- pince et crochet du pont roulant
- passage piéton marqué au sol
- opérateurs sur la passerelle haute
Ce que mesure cette caméra
Une alerte dit qu'il se passe quelque chose. La mesure dit combien.
- 9 sTemps avec la charge au-dessus de l’allée
- 1Personnes à la verticale de la charge
- 7Personnes dans le cadre
- 3Franchissements avec charge sur ce poste
- 11:24Heure de l’alerte
Les chiffres de cet écran sont un exemple de l'illustration, pas la mesure d'un client.
La règle
Vous décidez une fois. IRIS l'applique toujours.
Si
une personne entre à la verticale d’une charge suspendue au pont roulant
Alors
- prévient le pontier et le chef de halle avec la caméra et l’heure
- enregistre la vidéo depuis l’entrée de la charge dans l’allée
- ajoute le passage à la liste des franchissements avec charge et personnes dessous
L'instruction qui l'a configuré«Préviens-moi s’il y a quelqu’un sous une charge suspendue au pont roulant.»
Ce qui change
Ce qui change pour qui répond de l'usine
Huit heures du matin, changement de poste dans le hall des bobines : c’est l’heure où le plus de monde traverse l’allée centrale. La bobine est encore en l’air, et c’est là toute la différence. Le pontier et le chef de hall reçoivent l’alerte avec la caméra, l’heure et l’image alors qu’il reste de la manœuvre. En fin de poste, il reste aussi le décompte du nombre de fois où l’allée a été traversée charge en l’air et gens dessous, et à quel endroit. C’est ce qu’il faut pour changer le trajet du pont ou l’heure à laquelle il roule.
Ce qu'on demande souvent
IRIS peut-il arrêter le pont roulant si quelqu’un se trouve dessous ?
Non. IRIS n’agit sur aucune machine : il alerte. Il envoie l’alerte au pontier et au chef de halle avec la caméra, l’heure et l’image, et c’est une personne qui décide d’arrêter la manœuvre. Ce qu’il apporte, c’est le moment où cette alerte arrive : pendant que la bobine est encore en l’air, et non une fois qu’elle est passée au-dessus. Dans une halle de bobines, cette différence fait toute la différence.
Reconnaît-il la personne qui est passée dessous ?
Non. IRIS n’identifie personne et ne compare aucun visage à une base. Il détecte une situation : une personne se trouve à la verticale d’une charge suspendue. Le relevé indique la caméra, l’heure et l’endroit de l’allée, pas qui s’y trouvait. Cela, c’est l’encadrement du poste qui le sait, et c’est lui qui doit parler à cette personne.
Comment la caméra sait-elle par où la charge va passer ?
C’est l’usine qui le lui dit. On trace sur l’image l’allée dans laquelle travaille le pont roulant, et IRIS regarde s’il y a une personne dans cette allée pendant qu’une charge est suspendue au-dessus. La règle n’est pas préréglée : quelle allée, quelles charges et à quelles heures cela vaut alerte, c’est la halle qui le décide, et cela change quand l’exploitation change.
Autres caméras
- CAM-360 · La brame est à l’arrêt sur le train, gyrophares au rouge
- CAM-361 · Le jet de la poche est tombé à côté et le métal court sur le sol
- CAM-362 · Neige et fûts fermés dans le panier, encore suspendu au-dessus du four
- CAM-363 · Le panier est chargé avec du matériau venu de quatre casiers différents
- CAM-364 · Quelqu’un traverse le couloir pendant que la poche pleine avance
- CAM-366 · Deux bobines sont sorties du rack et les cales traînent au sol
Voyez-le par vous-même
Ici, pas d'alarmes en trop. Juste ce qu'il faut voir.
Ni vidéo enregistrée ni dessin explicatif : un résumé de l’écran réel, avec un cas différent à chaque démarrage. Derrière, il y a bien plus.
- L'alerte se déclenche
- Vous l'ouvrez
- Vous confirmez ou écartez
Étape suivante
L'industrie
Pourquoi la ligne s'est-elle arrêtée ?
237 cas, et dans chacun IRIS alerte quand il se passe quelque chose. Vous voyez chaque image telle quelle, puis avec ce qu’il y comprend.
Les parkings
Combien de places sont libres en ce moment ?
15 cas : 9 alertent quand il se passe quelque chose et 6 se contentent de mesurer. Vous voyez chaque image telle quelle, puis avec ce qu’IRIS y comprend.
Et le meilleur
Derrière une caméra, on peut mettre quelqu’un.Derrière quatre mille, personne.
Ajouter une caméra coûte peu ; ajouter une paire d’yeux, non. Les caméras se multiplient, l’attention non. IRIS regarde les quatre mille en même temps et vous signale ce qui compte aujourd’hui.
Expliquez-nous votre problème et nous vous dirons si IRIS le comprend, ou pas encore.
Nous répondons le jour ouvré même.