La industriaEficiencia logística
CAM-386
Un camión cargado que se salta la báscula
Primera hora en el punto de control de la cantera. Por la vía de la izquierda hay fila: un camión parado sobre la báscula y la talanquera todavía abajo. A la derecha, un camión cargado de roca sale por el carril pintado como zona no autorizada, con la señal de dirección prohibida delante. Dos operarios lo ven pasar desde la berma. Lo que IRIS ve es eso: un vehículo cargado saliendo del predio sin haber pasado por el punto de registro.

Active IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- camión cargado saliendo sin pesar
- caseta del punto de control
- camión sobre la báscula
- señal de dirección prohibida
- talanquera del punto de control
- fila de camiones esperando turno
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 2 minTiempo desde que dejó atrás la báscula
- 14Camiones pesados en la última hora
- 3Salidas sin pesar contadas hoy
- 5Camiones esperando en la fila
- 09:20Hora del paso
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Decida una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
un vehículo cargado sale del predio sin pasar por el punto de pesaje
Entonces
- avisa al responsable de la cantera con la cámara, la hora y la placa
- guarda el video desde que el camión entra al carril no autorizado
- suma el viaje al conteo del día para poder cuadrarlo con la báscula
La instrucción que lo configuró«Avíseme cuando un camión cargado salga de la cantera sin pasar por la báscula, y guárdeme la placa.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde de la planta
El descuadre entre lo que sale y lo que se pesó aparece semanas después, en el inventario, cuando ya nadie recuerda ese martes. Con la cámara, el responsable de la cantera tiene la hora del paso, la placa leída y el video del camión saliendo por donde no debe. Deja de ser una diferencia en una hoja y pasa a ser un viaje concreto, con imagen. Y los viajes se pueden contar todos los días, no una vez al año.
Lo que más preguntan
¿IRIS sabe cuánto pesa la carga?
No. El peso lo da la báscula, y para eso está. Lo que hace IRIS es contar los viajes que salen y compararlos con los que se pesaron. Si sale un camión más de los que pasaron por el punto de control, hay un viaje sin registrar. Es un conteo, no una estimación: cada paso queda con su hora y su video, y la diferencia se ve el mismo día.
¿Y si un vehículo tiene permiso para salir por ahí?
Se excluye, y deja de sonar. Quién puede usar ese carril lo decide la cantera, no la cámara: se escribe la excepción —un tipo de vehículo, una franja horaria, una lista de placas— y todo lo demás sigue avisando igual. IRIS no escribe las reglas. Las aplica, y deja constancia de cada paso, incluidos los que estaban permitidos.
¿Puede parar el camión?
No. IRIS avisa, no actúa. No baja una talanquera ni detiene a nadie por su cuenta: manda el aviso con la imagen a quien tiene que decidir. Si la cantera quiere que la talanquera se cierre sola, eso se conecta con su sistema de control de accesos y lo autoriza una persona. La cámara aporta el momento y la prueba.
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Simulación · así funciona IRIS
Todo entra por la cámara. Solo lo importante llega aquí.
Esto resume qué hace IRIS con un aviso, desde que aparece hasta que se cierra. En la pantalla real hay bastante más; esto es apenas el hilo principal.
- Las cámaras, sobre el mapa
- Se dibuja una zona
- Sale qué pasó por ahí
Siguiente paso
El comercio
¿Quién ve las ventas que no llegan a la caja?
10 casos: 4 avisan cuando pasa algo y 6 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
La obra
¿Quién está mirando cuando la carga pasa por encima de alguien?
11 casos: 9 avisan cuando pasa algo y 2 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Usted decide una vez qué le importa.Ya no depende de quién esté ese día.
Se dice con sus palabras y se queda escrito. Nadie tiene que acordarse de nada al entrar de turno: lo que decidió ya está puesto, y mañana sigue puesto.
Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Estamos en España, con seis o siete horas de diferencia. Si llama por la mañana, en España es media tarde y contesta una persona; por la tarde ya cerramos, y si escribe le contestamos igual.