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Los puertosEntorno y limpieza

CAM-450

Alguien parado dentro de la zona de latigazo del cabo

Media mañana en el muelle. Un buque está amarrado y una amarra sale del bitón hacia la proa, tensada sobre el agua. En el piso hay un rectángulo pintado con franjas amarillas: es la zona de retroceso, por donde pasaría el cabo si se cortara. Adentro hay un operario parado, mirando la maniobra. Otro compañero espera fuera de las franjas, que es donde hay que estar. La regla es geométrica: alguien adentro de un rectángulo pintado mientras la amarra trabaja.

Media mañana en el muelle. Un buque está amarrado y una amarra sale del bitón hacia la proa, tensada sobre el agua. En el piso hay un rectángulo pintado con franjas amarillas: es la zona de retroceso, por donde pasaría el cabo si se cortara. Adentro hay un operario parado, mirando la maniobra. Otro compañero espera fuera de las franjas, que es donde hay que estar. La regla es geométrica: alguien adentro de un rectángulo pintado mientras la amarra trabaja.
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Imagen generada con IA

CAM-450 · MOORING POINT · PERSON IN SNAP-BACK ZONE

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • persona dentro de la zona de retroceso
  • zona de retroceso pintada en el piso
  • amarra en tensión
  • bitón donde está hecha firme la amarra
  • operario fuera de la zona pintada

Lo que mide esta cámara

Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.

  • 1Personas dentro de la zona pintada
  • 40 sTiempo que lleva adentro
  • 4Personas en el muelle
  • 1Amarras en tensión a la vista
  • 11:12Hora del aviso

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

La regla

Decidilo una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

una persona entra a la zona de retroceso pintada en el piso durante una maniobra de amarre o desamarre

Entonces

  1. avisar al jefe de amarre con la cámara, el punto de amarre y la hora
  2. guardar el video desde que la persona pisó la zona pintada
  3. dejar el aviso en el parte de la maniobra con la imagen adjunta
La instrucción que lo configuró«Avisame apenas haya una persona dentro de la zona de retroceso pintada mientras hay una amarra en tensión.»

Qué cambia

Qué cambia para quien responde de la terminal

Diez y veinte de la mañana, con la amarra tensada sobre el agua. El amarrador está parado adentro del rectángulo de franjas amarillas, mirando la maniobra; su compañero espera afuera, que es donde hay que estar. Una amarra que se corta mata: el cabo vuelve como un latigazo y quien está adentro de las franjas no tiene tiempo de apartarse. Hoy eso se vigila a los gritos y mirando a todos lados a la vez. Con la cámara, el aviso sale mientras el cabo todavía está tensado: la posición de amarre, el rectángulo ocupado y la hora exacta. Y queda el video de la maniobra entera para la charla del día siguiente, que es donde de verdad se cambia una costumbre.

Lo que suelen preguntar

¿Cómo sabe IRIS dónde está la zona de retroceso?

La traza una persona sobre la imagen, y la traza una sola vez. En la mayoría de los muelles esa zona ya está pintada en el piso, así que el trabajo consiste en seguir las franjas con el mouse. Después la regla no cambia nunca y es pura geometría: si durante una maniobra hay alguien adentro de ese polígono, sale el aviso. ¿Repintaron la zona, o cambió el punto de amarre? Se vuelve a dibujar, y listo.

¿IRIS sabe quién es el operario que está adentro?

Quién es esa persona no sale de la cámara. IRIS no reconoce rostros y no identifica a nadie: lo que registra es que hay alguien parado adentro de un rectángulo determinado y cuánto rato lleva ahí. El nombre lo tiene el jefe de amarre, que conoce a su gente y además va a estar mirando el video con la hora al costado. La cámara pone el hecho y el minuto; el nombre lo pone una persona, si hace falta.

¿Puede IRIS parar la maniobra?

Nada de eso. IRIS no actúa sobre la maniobra: no larga un cabo, no frena un guinche y no manda a nadie a ningún lado. Le avisa a quien dirige la maniobra, con la imagen y la hora, y esa persona resuelve si para, si grita o si no hace falta nada. Y qué merece ser un aviso también lo decide la terminal: las reglas las escribe el puerto, nunca la cámara.

Todas las simulaciones

Equipo de emergencia tapado

Avisame si algo tapa una salida, una ducha de emergencia o un paso de bomberos, o si el equipo no está en su lugar.

  1. La frase
  2. Dónde vale
  3. Lo que encuentra
  4. La misma regla
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Y lo mejor

A las cuatro de la mañana,la cámara sigue mirando igual que a mediodía.

No se le cierran los ojos, no se distrae y no cambia de turno. Lo que pasa de madrugada se entiende de madrugada, no a la mañana siguiente.

Explicanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o si todavía no.

Estamos en España, con cuatro o cinco horas de diferencia. Si llamás a la mañana, allá es media tarde y te atiende una persona. Si escribís, te contestamos igual.