Zum Inhalt springen
IRIS NEURALKontakt

Lösungen nach TypSicherheit von Menschen

Und wenn jemand unten ist, wenn der Zug einfährt?

Jemand ist ins Gleis gestiegen

Es ist 23:20 Uhr auf Bahnsteig 3. Einem Fahrgast ist das Handy zwischen Kante und Schiene gefallen. Er schaut die Strecke hinunter, sieht kein Licht, setzt sich auf die Kante und steigt hinab. Vierzehn Sekunden braucht er, um es zu finden. Der Zug, der um diese Zeit kommt, hält an diesem Bahnsteig nicht und fährt schnell. In der Leitstelle sitzt eine Person, auf den Bildschirmen verteilen sich hundertzwanzig Kameras.

3 Kameras in 2 Branchen

So fragt man danach

«Melden Sie mir sofort, wenn jemand ins Gleis steigt, an jedem Bahnsteig und zu jeder Zeit.»

Geht es gut, passiert nichts und niemand erfährt davon. Geht es schief, ist die Strecke stundenlang gesperrt, Tausende müssen umgeleitet werden, der Triebfahrzeugführer fällt monatelang aus und die Untersuchung dauert ein Jahr. Nichts davon lässt sich hinterher reparieren: Es entscheidet sich in den ersten Sekunden.

Einmal entscheiden

Hier entscheidet die Organisation etwas, das sie sonst nicht tut: keine Wartezeit. Gerät jemand unter die Bahnsteigkantenlinie, zu jedem Zeitpunkt, dann wird die Betriebsleitstelle sofort informiert, mit geöffneter Kamera und genauem Bahnsteig. Kein Spielraum, denn es gibt keinen normalen Grund, dort unten zu sein.

Niemand steigt aus Zerstreutheit ins Gleis. Man steigt hinab wegen einer kleinen, konkreten Sache: ein Handy, ein Rucksack, eine Karte, eine Mütze. Und man steigt hinab, weil man in diesem Moment glaubt, reichlich Zeit zu haben, was genau alle glauben. Auf dem Bahnsteig ruft fast nie jemand rechtzeitig, denn um elf Uhr nachts ist er halb leer und die übrigen Fahrgäste schauen auf ihr eigenes Telefon.

Aus der Leitstelle ist dieser Bahnsteig eine Kachel von hundertzwanzig. Wer Dienst hat, schaut vor allem auf die großen Bahnhöfe und die belebten Gänge. Schuld hat daran niemand: Ein menschliches Auge kann sich nicht acht Stunden lang auf hundertzwanzig Bilder verteilen. Unterdessen braucht der Zug Hunderte Meter zum Halten, und der Triebfahrzeugführer sieht den Bahnsteig, wenn er bereits einfährt.

IRIS beobachtet die Bahnsteigkante auf allen Kameras gleichzeitig und meldet sofort: Kamera offen, genauer Bahnsteig, Video von davor. Und IRIS erledigt die andere Hälfte, das Bahnsteigende, wo Menschen genau bei der Einfahrt über die gelbe Linie treten. Ein Gleis gibt keine zweite Chance. Alles, was hier zu gewinnen ist, gewinnt man in den ersten Sekunden.

Was sich ändert

Früher kam die erste Nachricht über die Sprechstelle: ein aufgeregter Fahrgast, der weder Bahnsteig noch Fahrtrichtung nennen kann. Bis das geklärt war, gingen die entscheidenden Sekunden verloren. Jetzt erhält die Leitstelle die geöffnete Kamera, den Bahnsteig und die genaue Minute und kann Weisung und Durchsage zugleich geben.

Wo wir das gesehen haben

Was es nicht tut

IRIS hält keine Züge an und ersetzt keine Eisenbahnsignalisierung. IRIS meldet an die Betriebsleitstelle, mit geöffneter Kamera und genauem Bahnsteig; die Entscheidung zu sperren oder zu bremsen liegt bei denen, die dafür verantwortlich sind.

Und IRIS sieht nur, was die Kamera sieht: Gerät jemand unter die Bahnsteigkante, außerhalb des Bildes, reicht auch IRIS nicht dorthin.

Fragen

Wartet IRIS ein paar Sekunden vor der Meldung?
Nein. Dies ist eine der wenigen Szenen ohne Wartezeit. In anderen Regeln lohnt es, ein paar Sekunden zu warten, um nicht zu viel zu melden, denn Stehenbleiben oder Bücken kann normal sein. Hier gibt es keinen normalen Grund, im Gleis zu sein, also ist jede Sekunde Wartezeit eine Sekunde weniger für die Reaktion. Der Satz ist bewusst so formuliert: sofort, an jedem Bahnsteig, zu jeder Zeit.
Meldet es auch Personen jenseits der gelben Linie?
Ja, und das ist wichtiger, als es klingt. Am Bahnsteigende, wenn ein Zug in den Bremsbereich einfährt, genügt ein unbeabsichtigter Stoß. Man bittet IRIS zu melden, wenn Reisende während der Einfahrt jenseits der gelben Linie stehen. Diese Meldung ist für eine sofortige Durchsage gedacht, nicht für einen Bericht: Fünfzehn Sekunden später nützt sie nichts mehr.
Kann IRIS den Zug anhalten?
Nein. Einen Zug anzuhalten oder festzuhalten wird in der Betriebsleitstelle entschieden und über die Signalanlagen umgesetzt, die genau dafür gebaut und zugelassen sind. IRIS rührt daran nichts. IRIS sorgt dafür, dass die verantwortliche Person die Meldung sofort erhält, mit bereits geöffneter Kamera und genauem Bahnsteig, statt erst herauszufinden, wo das Problem liegt.
Taugt das auch außerhalb eines Personenbahnhofs?
Ja. In Werken und Häfen gibt es Gleise, auf denen Rangierlokomotiven fahren, und dort ist die Gefahr dieselbe, nur schauen weniger Leute hin. In einem Stahlwerk etwa ist jemand, der das Gleis quert, während die Lok mit einer Pfanne flüssigen Metalls kommt, die Szene, die niemand zweimal sehen will. Die Regel bleibt dieselbe: Person im Gleis, sofortige Meldung und gesichertes Video.

Alle Fragen ansehen

Sehen Sie selbst

Hier gibt es keine Alarme zu viel. Nur das, was zu sehen ist.

Kein aufgezeichnetes Video, keine Erklärgrafik: eine Zusammenfassung des echten Bildschirms, mit einem anderen Fall bei jedem Start. Dahinter steckt viel mehr.

  1. Sie ziehen die Linie
  2. Gezählt wird von selbst
  3. Heraus kommt eine Zahl
IRIS NEURAL
30ES
IRISDirectoGrabacionesGISIncidencias3996SituaciónCasosLPRAutomatizacionesIRIS DATA
Frage stellen oder Auftrag geben…Senden
IRIS · Infinity Neural

Ihres ist nicht dabei?

Diese Wörter sind die, die wir gebaut haben – nicht die, die IRIS versteht. Die Liste bleibt bewusst kurz: Man fragt mit einem Satz, und Sätze gehen nicht aus. Sagen Sie uns, was vor Ihren Kameras passiert, und wir sagen Ihnen, ob es das versteht – oder noch nicht.

Alle Lösungen ansehenSagen Sie uns, was Sie sehen

Und das Beste

Etwas im Video von gestern zu findensollte so lange dauern wie die Frage danach.

Schluss mit sechs Stunden Zurückspulen, den Finger auf der Maus. Sie schreiben in normalen Worten, was Sie suchen, und die passenden Momente erscheinen. Die Kameras bleiben dieselben.

Erzählen Sie uns Ihr Problem, und wir sagen Ihnen, ob IRIS es versteht oder noch nicht.

Wir antworten am selben Werktag.