Ga naar de inhoud
IRIS NEURALContact
Terug naar de stad

CAM-35

Puin in de tunnel

Een kipper heeft in de tunnel een deel van zijn puinlading verloren en het puin bedekt de linkerrijstrook. Twee auto's remden erachter af en het overige verkeer wisselt rijdend van strook.

Een kipper heeft in de tunnel een deel van zijn puinlading verloren en het puin bedekt de linkerrijstrook. Twee auto's remden erachter af en het overige verkeer wisselt rijdend van strook.
CAM-35IRIS VisionLive

Zet IRIS Vision aan

Door AI gegenereerd beeld

CAM-35 · CONFIDENCE 97% · TUBE 1 · PK 2.4

Wat IRIS begrijpt

Wat het in dit beeld herkent

  • puin
  • vrachtwagen
  • stilstaand voertuig
  • voertuig

De regel

U beslist één keer. IRIS past het altijd toe.

Als

er een stilstaand obstakel op een tunnelrijstrook verschijnt

Tijdenslanger dan 10 seconden

Dan

  1. tunnelverkeerscentrale waarschuwen
  2. rijstrook afsluiten en snelheidslimiet verlagen
  3. de wegreiniging waarschuwen
De instructie die dit instelde«Waarschuw me als er een obstakel op de tunnelrijbaan ligt en op welke rijstrook.»

Wat verandert

Wat verandert voor wie de stad beheert

In een tunnel wijkt niemand ergens voor uit: geen vluchtstrook, de bocht verbergt wat eraan komt en de auto erachter heeft geen ruimte om te remmen. Het puin ligt er sinds de vrachtwagen passeerde en de operator in de verkeerscentrale weet het nog niet. Elke minuut zo is een kop-staartbotsing die staat te wachten, en in een tunnel wordt er van één al snel meer. Met IRIS krijgt die operator de melding mét rijstrook zodra het obstakel stil blijft liggen. Hij sluit de strook, verlaagt de snelheid, en dezelfde melding opent de opdracht voor de reinigingsploeg zonder dat iemand die hoeft te typen.

Wat men meestal vraagt

Maakt het weinige licht in een tunnel de detectie niet lastiger?

Weinig licht in een tunnel maakt detectie moeilijker, maar dat is een bekend probleem en het wordt bij de installatie opgelost. Tunnelcamera's zijn al gemaakt voor kunstlicht en weinig contrast, en IRIS wordt op díe beelden geijkt, niet op daglichtbeelden. Levert een camera op zijn plek niet de vereiste kwaliteit, dan meldt IRIS dat in de zelfdiagnose in plaats van een onbetrouwbare detectie te geven.

Hoe snel meldt IRIS een obstakel in een tunnel?

IRIS meldt binnen seconden nadat het obstakel op de rijstrook tot stilstand komt. In een tunnel telt juist die tijd het zwaarst, want er is geen zicht en geen uitwijkruimte en de auto erachter is er meteen. De melding noemt de rijstrook en het punt in de tunnel, als die bij het instellen van de camera op het beeld zijn gemarkeerd.

Kan IRIS de tunnelborden aanzetten en de rijstrook zelf afsluiten?

IRIS vervangt de tunnelsystemen niet, maar kan ze de opdracht sturen als ze gekoppeld zijn: borden, rijstrooksignalering, ventilatie. Het werkt ermee samen en vertelt ze wat er gebeurt en waar. En u bepaalt wat vanzelf gaat en wat wacht op bevestiging door de operator in de meldkamer.

De echte interface, stap voor stap

Kijk wat er gebeurt. En wat IRIS ermee doet.

Geen opgenomen video en geen tekening: een samenvatting van het echte gereedschap, met elke ronde een ander geval. Het hele gereedschap past niet in een kader.

  1. U vraagt
  2. IRIS zoekt
  3. Het laat het zien
IRIS NEURAL
30ES
IRISDirectoGrabacionesGISIncidencias3996SituaciónCasosLPRAutomatizacionesIRIS DATA
Stel een vraag of geef een opdracht…Verzenden
IRIS · Infinity Neural

En het beste

De deur bleef om twee uur openstaan.Het om negen uur horen helpt niemand meer.

De video vertelt het om negen uur. IRIS zegt het om twee uur, met camera, tijdstip en de beelden van dat moment. Het verschil is of iemand er nog heen kan.

Leg ons uw probleem voor en wij zeggen of IRIS het begrijpt, of nog niet.

Wij antwoorden dezelfde werkdag.