CAM-367

De plak is de verkeerde aftakking op gegaan

Middagdienst op de rollenbaan van de expeditie. Een plak schuift over de baan naar de hallendeuren achterin. Bij de aftakking heeft de transferwagen hem naar een andere deur gestuurd dan zijn identificatieplaat aangeeft. Een medewerker volgt het vanaf de bedieningslessenaar, met de signaalzuil ernaast aan. Drie anderen kijken toe vanaf de loopbruggen, twee met een tablet. Links, op de andere lijn, liggen rollen met hun eigen plaat erop.

CAM-367 · SLAB DISPATCH · ROUTE MISMATCH

Wat IRIS begrijpt

Wat het in dit beeld herkent

plak naar de verkeerde hal gestuurd
transferwagen bij de aftakking
identificatieplaat van het product
hallendeur van de bestemming
medewerker aan de bedieningslessenaar

Wat deze camera meet

Een melding zegt dat er iets gebeurt. De meting zegt hoeveel.

40 sTijd sinds het de aftakking nam
4Mensen in beeld
3Bewaakte hallendeuren
2Verkeerd gestuurde producten deze dienst
16:12Tijdstip van de melding

De cijfers op dit scherm zijn een voorbeeld uit de illustratie, geen meting van een klant.

De regel

U beslist één keer. IRIS past het altijd toe.

Als

een product een andere aftakking neemt dan zijn identificatieplaat aangeeft

Dan

waarschuw de expeditie met camera, tijdstip en beeld van de plaat
bewaar de beelden vanaf het moment dat het product bij de aftakking kwam
voeg het product toe aan het rapport van verkeerde routeringen van de dienst

De instructie die dit instelde«Waarschuw me als een plak of rol een hal in gaat die niet met zijn plaat overeenkomt.»

Wat verandert

Wat er verandert voor wie verantwoordelijk is voor de fabriek

Een product dat de verkeerde hal in gaat, is niet weg: je bent er een halve dag mee kwijt, en ondertussen loopt een order vertraging op. De melding komt als de plak net de aftakking heeft genomen, nog op de baan, met het beeld van de plaat en het tijdstip. De expeditieleiding beslist of het daar wordt teruggehaald of doorgaat. En aan het eind van de dienst blijft de telling: hoeveel producten verkeerd zijn gegaan, en op welk punt.

Wat men meestal vraagt

Hoe weet de camera naar welke hal die plak moest?

Aan de plaat. IRIS leest de identificatieplaat op het product en vergelijkt die met de bestemming die de fabriek heeft toegewezen. De camera verzint de route niet: die staat in het productiesysteem. Wat IRIS toevoegt, is zien dat het fysieke product ergens anders heen ging, met beeld en het exacte tijdstip. Als papier en staal niet overeenkomen, gaat de melding af.

En als de plaat vuil, gedraaid of eraf is?

Dan is hij niet leesbaar, en IRIS meldt dat. Een product zonder leesbare plaat komt als zodanig in het rapport, niet als in orde. En dat is al bruikbare informatie: als dezelfde lijn elke dag onleesbare platen levert, ligt het aan hoe ze worden aangebracht, en er is een lijst met datum en tijd om dat te laten zien. IRIS gokt niet wat het niet ziet, en dat hoort ook niet.

Vervangt dit het productievolgsysteem?

Nee. IRIS werkt ernaast. Het productiesysteem kent de charge, de kwaliteit en de klant; de camera ziet het echte product, waar het is en waar het heen ging. Als die twee niet overeenkomen, is dat verschil de melding. Zonder beeld komt het verschil pas bij het laden van de vrachtwagen boven, en dan krijgt niemand het nog binnen de dienst rechtgezet.

Andere camera's

Zie het zelf

Dit is geen video. Dit is een stuk van het echte scherm.

Een samenvatting van de echte interface, handenvrij afgespeeld. Je ziet één geval van begin tot eind; wat je niet ziet zijn de andere schermen, en dat zijn er veel.