CAM-434

De bunker loopt over en afval valt op de rijbaan

Eén uur 's middags op het losterrein. Bunker twee zit tot de rand vol: het afval komt boven de muurkop uit en valt al op de interne rijbaan, met zakken en materiaal over twaalf meter langs de voet van de muur. Een vuilniswagen met blauwe opbouw rijdt over diezelfde baan naar de camera toe. Achterin lost een tweede wagen en rechts staan rijen containers te wachten.

CAM-434 · WASTE BUNKER 2 · OVERFLOW

Wat IRIS begrijpt

Wat het in dit beeld herkent

afval op de rijbaan
volle bunker
vuilniswagen
balenopslag
rij containers

Wat deze camera meet

Een melding zegt dat er iets gebeurt. De meting zegt hoeveel.

80 cmafval boven de muur
12 mbreedte van de uitstroom
35 mintijd dat het overloopt
3wagens gelost sinds de melding
13:05tijdstip van de melding

De cijfers op dit scherm zijn een voorbeeld uit de illustratie, geen meting van een klant.

De regel

U beslist één keer. IRIS past het altijd toe.

Als

materiaal boven de bunkerrand komt of naar buiten op de rijbaan valt

Dan

de terreinchef en de weegbrug waarschuwen
de video bewaren vanaf het moment dat er materiaal naar buiten viel
camera, tijdstip en de sindsdien geloste wagens vastleggen

De instructie die dit instelde«Waarschuw me als het afval boven de bunkermuur uitkomt of op de rijbaan valt.»

Wat verandert

Wat er verandert voor wie verantwoordelijk is voor de fabriek

Een overlopende bunker ruim je met een shovel; een dichtgelopen rijbaan met een wagen erin veel moeizamer. Met de melding terwijl het gebeurt kan de weegbrug de volgende wagen naar een andere bunker sturen voordat hij binnenrijdt, en weet de terreinchef hoeveel er hebben gelost sinds het materiaal begon te vallen. En het getal blijft staan voor het gesprek over inzamelrondes: op welk moment van de dag die bunker echt volloopt, altijd gemeten tegen dezelfde referentie, de muur.

Wat men meestal vraagt

Hoe meet IRIS dat de bunker overloopt?

Tegen een fysieke referentie die in beeld staat: de bovenrand van de bunkermuur. De camera ziet hoever het materiaal boven die lijn uitkomt en hoeveel er op de rijbaan is gevallen. Het is geen schatting maar een meting tegen iets dat niet beweegt, en daarom is het getal morgen te herhalen en te vergelijken.

Kan IRIS de vrachtwagens naar een andere bunker sturen?

Nee. IRIS meldt; het stuurt geen wagens en opent geen slagbomen. De melding komt met camera en tijdstip bij de weegbrug en de terreinchef, en zij beslissen of de volgende wagen elders lost of wacht. Wie beslist en op welke grond schrijft het bedrijf, niet de camera.

Kan ik de vrachtwagentelling als stuurinformatie gebruiken?

Ja, met één belangrijke kanttekening: het enige dat door het Centro Español de Metrología is gehomologeerd, is het tellen van personen. Vrachtwagens tellen is dat niet, ook al komt het getal uit hetzelfde beeld en is het altijd met de video te controleren. Het is een bruikbaar werkgetal voor het plannen van inzamelrondes, geen wettelijke meting.

Andere camera's

Elke ronde een ander geval

Dit is geen video. Dit is een stuk van het echte scherm.

Een samenvatting van de echte interface, handenvrij afgespeeld. Je ziet één geval van begin tot eind; wat je niet ziet zijn de andere schermen, en dat zijn er veel.