CAM-77

Los carros de la entrada

La batería de carros junto a la puerta de un supermercado: la mitad de los huecos están vacíos y un cliente saca el último de la fila de delante. Al fondo se ve la entrada. IRIS cuenta carros y personas; no sabe quién es nadie.

CAM-77 · 1 ZONE · 24 h

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

batería de carros
cliente cogiendo carro
entrada de la tienda

Lo que devuelve esta cámara

Aquí nadie recibe un aviso. Aquí salen números.

31Carros disponibles
84Carros cogidos
1 h 20 minTiempo sin carros
11:00Hora punta
46Cestas cogidas
512Total del día

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

La serie, no el dato suelto

Un número no dice nada. Una curva sí.

Carros disponibles por franja

Carros en la batería

Carros disponibles por franja
Tramo	Carros en la batería
06	58
08	31
10	9
12	14
14	27
16	33
18	12
20	26
22	49

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

Cómo se cuenta

Contar no se pide hablando. Se dibuja una raya.

Aquí hay una zona pintada encima de la batería, y nada más. IRIS cuenta cuántos carros hay dentro de esa zona en cada momento: cuando bajan es que se los están llevando, y cuando la zona se queda a cero es que no queda ninguno. De ahí sale el contador que de verdad importa, que es cuánto tiempo al día la batería está vacía. Una zona no se describe hablando: se dibuja una vez sobre el encuadre, y así el dato de hoy y el del mes que viene se miden igual.

zona de la batería · Zona de permanencia

Qué cambia

Qué cambia para quien lleva la tienda

Un cliente que entra sin carro compra menos, y eso lo sabe cualquiera que haya llevado una tienda: con las manos ocupadas se cogen tres cosas y se va a caja. Cuando la batería está vacía, el que llega entra con una cesta o sin nada. El responsable de tienda no tiene forma de saber cuántas horas al día se queda sin carros, porque justo cuando él pasa por la puerta siempre hay alguno. Con la zona dibujada tiene ese número y a qué hora ocurre, y con eso decide si hace falta comprar carros o mandar a alguien a recogerlos del aparcamiento a media mañana. Las cifras de la imagen son un ejemplo, no la medición de ninguna tienda.

Lo que suelen preguntar

¿No basta con que alguien lo mire de vez en cuando?

No, porque cuando alguien lo mira casi siempre hay carros. La batería se vacía en ratos cortos —el pico de las once, la tarde del viernes— y se rellena sola cuando la gente los devuelve. Ese hueco de veinte minutos es el que se lleva las compras grandes, y solo aparece si se cuenta el día entero sin parar.

¿Distingue IRIS un carro de una cesta?

Sí, son dos objetos distintos y se cuentan por separado. Y la diferencia dice mucho: quien coge una cesta ya ha decidido que la compra va a ser pequeña, y quien coge un carro no lo ha decidido todavía. Ver cómo cambia el reparto entre los dos a lo largo del día es un dato que ninguna tienda tiene y que sale solo de mirar la puerta.

¿Cuenta también a las personas que entran por la puerta?

Sí, y esa es la comparación que vale: cuánta gente entra frente a cuántos carros salen de la batería. Si entra mucha gente y salen pocos carros, o no quedaban o están mal colocados, y son dos arreglos distintos. IRIS cuenta cuerpos: no reconoce caras, no guarda quién es nadie y no relaciona a una persona con el carro que ha cogido.

Otras cámaras

Simulación · así funciona IRIS

Tú pones la regla una vez. IRIS la aplica siempre.

Verás un resumen de la interfaz, reproducido paso a paso y sin manos. Cada vuelta empieza con otro caso. La herramienta completa no cabe en una demostración.