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CAM-64

Carga caída en el carril

Varias cajas y un palé han caído en el carril central, y una rueda suelta ha ido a parar unos metros más adelante. El coche que llega detrás frena en seco para esquivarlo.

Varias cajas y un palé han caído en el carril central, y una rueda suelta ha ido a parar unos metros más adelante. El coche que llega detrás frena en seco para esquivarlo.
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Imagen generada con IA

CAM-64 · CONFIDENCE 91% · LANE 2

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • carga caída
  • palé
  • rueda
  • frenada
  • carril cortado

La regla

Decides una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

aparece un objeto en la calzada que antes no estaba y se queda quieto

Entonces

  1. avisar al centro de control con el carril y el punto
  2. cerrar ese carril y bajar el límite del tramo
  3. enviar a la patrulla el vídeo y la posición
La instrucción que lo configuró«Avísame si cae algo a la calzada y dime en qué carril se ha quedado.»

Qué cambia

Qué cambia para quien opera la vía

Un palé en el carril central no se mueve solo, y cada coche que llega lo esquiva un poco más tarde que el anterior. Hoy el centro de control se entera cuando alguien llama, y muchas veces la llamada llega después del primer susto. Con IRIS el operador recibe el aviso en cuanto el objeto se queda quieto sobre la calzada, con el carril concreto y la imagen. Cierra ese carril y manda a la patrulla con el punto exacto, para que no tenga que ir buscando la carga por el arcén.

Lo que suelen preguntar

¿Desde qué tamaño ve IRIS un objeto en la calzada?

Depende de la distancia a la cámara y de la definición de la imagen, no de una cifra fija. Una caja, un palé, una rueda o un parachoques se ven bien en el tramo que la cámara cubre con garantías; un tornillo o un trozo pequeño de plástico, no. Cuando se instala se comprueba tramo a tramo hasta dónde llega cada cámara, y ese alcance es lo que se promete, ni un metro más.

¿Y una bolsa que va volando por la calzada?

IRIS mira si el objeto se queda quieto y cuánto rato lleva ahí. Una bolsa que cruza volando no cumple esa condición y no genera aviso; una bolsa que se engancha en el guardarraíl y se queda, sí puede generarlo. Se pueden ajustar el tiempo mínimo y el tamaño mínimo de ese tramo, de modo que el operador reciba lo que de verdad hay que ir a retirar.

¿Quién retira la carga?

La patrulla de conservación, como siempre. Lo que cambia es que sale antes y sabiendo qué va a encontrar: en qué carril está, qué es y desde cuándo. Y queda el vídeo del momento en el que cayó, que es lo que sirve para reclamar al transportista si se identifica el vehículo.

Todas las simulaciones

Buscar por matrícula

Enséñame todas las veces que esa matrícula ha cruzado la barrera esta semana, con su hora y su vídeo.

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Y lo mejor

La regla la escribes tú, con tus palabras.No hace falta que la programe nadie.

«Avísame si una puerta de emergencia se queda abierta.» Eso es la regla entera. A partir de ahí se aplica en todas las cámaras y a cualquier hora, sin volver a tocarla.

Explícanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Respondemos el mismo día laborable.