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CAM-228

Eine Delle in der Tür und eine Fuge, die nicht passt

Endkontrolle. Eine fertige graue Limousine steht auf dem Band unter den Lichtbändern. An der vorderen Tür ist eine Delle rot eingekreist, direkt über der Sicke, und die Fuge zwischen Tür und Kotflügel läuft nicht parallel: oben öffnet sie weiter als unten. Ein Prüfer mit Warnweste und Tablet schaut sie vom Gang aus an; dahinter beobachtet ein Kollege mit Kappe. IRIS sieht die Stelle im Blech und die ungleiche Fuge.

Endkontrolle. Eine fertige graue Limousine steht auf dem Band unter den Lichtbändern. An der vorderen Tür ist eine Delle rot eingekreist, direkt über der Sicke, und die Fuge zwischen Tür und Kotflügel läuft nicht parallel: oben öffnet sie weiter als unten. Ein Prüfer mit Warnweste und Tablet schaut sie vom Gang aus an; dahinter beobachtet ein Kollege mit Kappe. IRIS sieht die Stelle im Blech und die ungleiche Fuge.
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KI-generiertes Bild

CAM-228 · FINAL INSPECTION · PANEL DENT AND GAP

Was IRIS versteht

Was es in dieser Szene erkennt

  • markierte Delle in der Tür
  • vordere Tür auf der sichtbaren Seite
  • vorderer Kotflügel, vor der Fuge
  • fertiges Fahrzeug an der Station
  • Prüfer mit Tablet neben dem Fahrzeug
  • Kollege, der vom Gang aus zusieht

Was diese Kamera misst

Eine Meldung sagt, dass etwas passiert. Der Messwert sagt, wie viel.

  • 1Erkannte Stellen an der Karosserie
  • 2 min 10 sStandzeit des Fahrzeugs an der Station
  • 1 minZeit seit der Meldung
  • 2Personen im Bild
  • 112Geprüfte Fahrzeuge in der Schicht

Die Zahlen auf diesem Bildschirm sind ein Beispiel aus der Illustration, keine Messung eines Kunden.

Die Regel

Einmal entscheiden. IRIS wendet es immer an.

Wenn

auf einem lackierten Blech eine Stelle auftaucht oder die Fuge zwischen Tür und Kotflügel ungleich ausfällt

Dann

  1. die Nacharbeitsstation mit Kamera, Uhrzeit und Fahrzeugseite benachrichtigen
  2. das Bild des Blechs und der Fuge aus demselben Bildausschnitt sichern
  3. das Fahrzeug zur Prüfung vermerken, bevor es die Station verlässt
Die Anweisung, die das eingerichtet hat«Sag mir Bescheid, wenn ein Fahrzeug mit einer Delle im Blech oder ungleicher Türfuge durchläuft.»

Was sich ändert

Was sich für die Verantwortlichen im Werk ändert

Eine Delle, die die Linie verlässt, landet auf dem Nacharbeitsplatz, wo sie am fertig montierten und lackierten Fahrzeug behoben wird. Blech und Fuge direkt an der Station zu kennzeichnen, mit Bild und Uhrzeit, bringt der Nacharbeitsleitung zweierlei: eine frühere Reparatur und das Wissen, ob die Delle immer auf derselben Seite und zur selben Stunde auftaucht. Wiederholt sie sich, ist sie kein Zufall mehr, sondern eine Station, die man ansehen muss.

Häufig gefragt

Unterscheidet IRIS einen Kratzer von einer Spiegelung?

Das hängt vom Licht ab, und deshalb wird die Station mit eingeschalteten Lichtbändern und immer demselben Bildausschnitt aufgebaut. Unter dieser Beleuchtung trennt IRIS eine Delle oder einen Kratzer gut von einem Glanzlicht. Ist das Bild zweifelhaft, meldet es trotzdem und hinterlässt das Foto: ein Foto zu viel anzusehen ist billiger, als ein beschädigtes Blech durchzulassen.

Misst es den Spalt zwischen den Blechen?

Es vergleicht, und das ist nicht dasselbe. IRIS betrachtet die Fuge zwischen Tür und Kotflügel gegen denselben Abschnitt bei früheren Fahrzeugen und meldet, wenn sie ungleich ausfällt. Für einen Millimeterwert mit messtechnischer Geltung braucht es eine Messvorrichtung. Die Kamera zeigt, dass dieses Fahrzeug den anderen nicht gleicht, und ab welcher Uhrzeit.

Lässt sich herausfinden, an welcher Station die Delle entstand?

Manchmal ja. Gibt es an den vorherigen Stationen Kameras, verfolgt man dasselbe Fahrzeug zurück und sieht, wo das Blech noch sauber war. Das grenzt den Abschnitt auf zwei oder drei Stationen ein. IRIS behauptet das nicht von sich aus: Es liefert die Bildfolge mit Uhrzeiten, und ein Mensch entscheidet, welche Station man ansehen sollte.

Jede Runde ein anderer Fall

Sehen Sie, was passiert. Und was IRIS daraus macht.

Kein aufgezeichnetes Video und keine Grafik: eine Zusammenfassung des echten Werkzeugs, mit einem anderen Fall pro Durchlauf. Das ganze Werkzeug passt nicht in einen Kasten.

  1. Die Meldung springt an
  2. Sie landet im Eingang
  3. Sie öffnen sie
  4. Sie bestätigen oder verwerfen
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Und das Beste

Eine Linie lässt sich nicht mit einem Satz beschreiben.Man muss sie ins Bild zeichnen.

Fragen dient dem Suchen, Zählen dem Messen. Darum ist die Zahl jeden Tag gleich, und darum ist die Personenzählung vom Centro Español de Metrología homologiert.

Erzählen Sie uns Ihr Problem, und wir sagen Ihnen, ob IRIS es versteht oder noch nicht.

Wir antworten am selben Werktag.