CAM-88
Torno bloqueado en abierto
Uno de los tornos de la línea se ha quedado con las hojas abiertas mientras los de al lado siguen abriéndose y cerrándose con cada billete. La gente pasa por el que está abierto sin validar.
Activa IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- torno abierto
- línea de tornos
- viajeros pasando
La regla
Decides una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
un torno se queda abierto mientras los de al lado siguen abriendo y cerrando
Durantemás de cinco minutos seguidos
Entonces
- avisar a mantenimiento con el número de torno y desde qué hora está así
- avisar al jefe de estación, que decide si lo cierra a mano
- contar cuánta gente ha pasado por ahí mientras estaba abierto
La instrucción que lo configuró«Avísame si un torno se queda abierto mientras los de al lado funcionan, y dime cuánto lleva así.»
Qué cambia
Qué cambia para quien opera la estación
Un torno abierto no lo denuncia nadie: el viajero que pasa por él no va a ir al mostrador a avisar. Puede estar así una tarde entera, y no es solo el billete que no se vende: es una puerta abierta en la línea de control de una estación. Hoy el jefe de estación se entera cuando baja al vestíbulo o cuando alguien lo comenta de pasada. Con IRIS le llega el aviso a los cinco minutos, con el número de torno, y mantenimiento va directo a ese en vez de revisar la línea entera.
Lo que suelen preguntar
¿Hace falta conectar IRIS al sistema de billetaje?
No. IRIS lo ve por la cámara: unas hojas que no se mueven mientras las de al lado sí, y gente cruzando por en medio. Eso tiene una ventaja práctica grande: funciona aunque el propio torno no esté reportando la avería, que es justo lo que pasa cuando se queda tonto en lugar de apagarse. Si además existe la integración con el sistema de billetaje, mejor; no es imprescindible.
¿Y el torno ancho que se deja abierto a propósito?
Se excluye y ya está. Cada torno se marca una vez sobre la imagen y se dice cuál es el de acceso adaptado, cuál se deja abierto en hora punta y cuál no debería estarlo nunca. La regla se aplica solo a los que se han marcado, así que no hay que aguantar un aviso diario por algo que se hace a propósito.
¿IRIS identifica a quien pasa sin validar?
No. Cuenta cuántas personas cruzan por ese torno mientras está abierto, y nada más: no sabe quiénes son, no reconoce caras y no guarda quién ha pasado. Ese número no sirve para sancionar a nadie; sirve para saber cuánto cuesta que un torno se quede así una tarde y para justificar que se arregle rápido.
Simulación · así funciona IRIS
Aquí no hay alarmas de más. Hay lo que hay que ver.
No es un vídeo grabado ni un dibujo explicativo: es un resumen de la pantalla real, con un caso distinto cada vez que arranca. Detrás hay mucho más.
- Salta el aviso
- Abres el aviso
- Confirmas o descartas
Siguiente paso
¿Cuántas plazas quedan libres ahora mismo?
15 casos: 9 avisan cuando pasa algo y 6 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Qué ve un recinto con veinte mil personas dentro?
15 casos: 11 avisan cuando pasa algo y 4 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Lo que vale en la cámara unovale en la cuatro mil, y no hay que copiarlo a mano.
Una regla se dice una vez y se aplica en todas. Y sigue diciendo lo mismo el domingo por la noche que el martes por la mañana, tenga quien tenga la guardia.
Explícanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día laborable.