CAM-35
Trümmer im Tunnel
Ein Kipper hat im Tunnel einen Teil seiner Schuttladung verloren; der Bauschutt bedeckt die linke Fahrspur. Zwei Autos haben dahinter gebremst, der übrige Verkehr wechselt im Fahren die Spur.
IRIS Vision einschalten
KI-generiertes Bild
Was IRIS versteht
Was es in dieser Szene erkennt
- Bauschutt
- Lkw
- stehendes Fahrzeug
- Fahrzeug
Die Regel
Einmal entscheiden. IRIS wendet es immer an.
Wenn
ein stehendes Hindernis auf einem Tunnelfahrstreifen auftaucht
Währendlänger als 10 Sekunden
Dann
- Tunnelleitzentrale benachrichtigen
- Fahrstreifen sperren und Tempolimit senken
- Straßenreinigung benachrichtigen
Die Anweisung, die das eingerichtet hat«Melde mir ein Hindernis auf der Tunnelfahrbahn und auf welchem Fahrstreifen es liegt.»
Was sich ändert
Was sich für die Stadtverwaltung ändert
In einem Tunnel weicht niemand aus: kein Standstreifen, die Kurve verdeckt, was kommt, und das Auto dahinter hat keinen Bremsweg. Der Schutt liegt dort, seit der Lkw durchgefahren ist, und der Operator in der Leitstelle weiß es noch nicht. Jede Minute so ist ein Auffahrunfall, der nur auf seinen Moment wartet – und im Tunnel wird aus einem schnell mehrere. Mit IRIS bekommt dieser Operator die Meldung samt Fahrstreifen, sobald das Hindernis liegen bleibt. Er sperrt den Streifen, senkt das Tempo, und dieselbe Meldung eröffnet den Auftrag für die Reinigungskolonne, ohne dass ihn jemand schreiben muss.
Häufig gefragt
Erschwert das schwache Licht im Tunnel die Erkennung nicht?
Wenig Licht im Tunnel erschwert die Erkennung, aber das ist ein bekanntes Problem und wird bei der Installation gelöst. Tunnelkameras sind auf Kunstlicht und geringen Kontrast ausgelegt, und IRIS wird auf genau diesen Bildern kalibriert, nicht auf Tageslichtaufnahmen. Liefert eine Kamera an ihrem Standort nicht die nötige Qualität, meldet IRIS das in der Selbstdiagnose, statt eine unsichere Erkennung auszugeben.
Wie schnell meldet IRIS ein Hindernis im Tunnel?
IRIS meldet in Sekunden, nachdem das Hindernis in der Spur liegen bleibt. Im Tunnel zählt genau diese Zeit am meisten, weil es weder Sicht noch Ausweichmöglichkeit gibt und das nachfolgende Fahrzeug sofort da ist. Die Meldung nennt Spur und Tunnelabschnitt, sofern beides beim Einrichten der Kamera im Bild markiert wurde.
Kann IRIS die Tunnelanzeigen schalten und die Spur selbst sperren?
IRIS ersetzt die Tunnelsysteme nicht, kann ihnen den Befehl aber geben, wenn sie angebunden sind: Anzeigetafeln, Spursignale, Lüftung. Es arbeitet mit ihnen zusammen und sagt ihnen, was wo passiert. Und Sie entscheiden, was automatisch läuft und was auf die Bestätigung durch den Leitstellenoperator wartet.
Die echte Oberfläche, Schritt für Schritt
Sehen Sie, was passiert. Und was IRIS daraus macht.
Kein aufgezeichnetes Video und keine Grafik: eine Zusammenfassung des echten Werkzeugs, mit einem anderen Fall pro Durchlauf. Das ganze Werkzeug passt nicht in einen Kasten.
- Sie fragen
- IRIS sucht
- Es zeigt es Ihnen
Nächster Schritt
Wie lange dauert es, ein Spiel von vor zwei Stunden wiederzufinden?
12 Fälle: 9 melden sich, wenn etwas passiert, 3 messen nur. Sie sehen jedes Bild unverändert und danach mit dem, was IRIS darin versteht.
Was sieht ein Einkaufszentrum außer der Besucherzahl?
12 Fälle: 4 melden sich, wenn etwas passiert, 8 messen nur. Sie sehen jedes Bild unverändert und danach mit dem, was IRIS darin versteht.
Und das Beste
Die Tür stand um zwei offen.Es um neun zu erfahren nützt niemandem mehr.
Das Video erzählt es um neun. IRIS sagt es um zwei — mit Kamera, Uhrzeit und den Bildern dieses Moments. Der Unterschied ist, ob jemand hingehen kann.
Erzählen Sie uns Ihr Problem, und wir sagen Ihnen, ob IRIS es versteht oder noch nicht.
Wir antworten am selben Werktag.