CAM-13
Ladungsverlust
Ein Lkw hat im Tunnel einen Teil seiner Ladung verloren: Kartons, Rohre und eine Palette liegen auf der Fahrspur. Ein Arbeiter stellt einen Leitkegel auf, während Autos den Trümmern ausweichen.

IRIS Vision einschalten
KI-generiertes Bild
Was IRIS versteht
Was es in dieser Szene erkennt
- verlorene Ladung
- Lkw
- Arbeiter
- stehendes Fahrzeug
- Fahrzeug
- Leitkegel
Die Regel
Einmal entscheiden. IRIS wendet es immer an.
Wenn
ein Gegenstand von einem Fahrzeug auf die Fahrbahn fällt
Und außerdemer auf einem befahrenen Fahrstreifen liegen bleibt
Dann
- Verkehrsleitzentrale benachrichtigen
- melden, welcher Fahrstreifen gesperrt werden muss
- Video des Ladungsverlusts senden
Die Anweisung, die das eingerichtet hat«Melde mir, wenn Ladung von einem Fahrzeug auf die Fahrbahn fällt, und welche Spur blockiert ist.»
Was sich ändert
Was sich für die Stadtverwaltung ändert
Das Beängstigende an dieser Szene ist nicht die Palette, sondern der Arbeiter, der vom Lkw gestiegen ist, um einen Kegel aufzustellen – mitten auf einem Fahrstreifen, auf dem weiter Autos fahren. Heute weiß die Leitstelle nichts davon, bis jemand anruft. Mit IRIS bekommt der Operator die Meldung, sobald die Ladung auf der Fahrbahn liegen bleibt, und sieht, welcher Fahrstreifen betroffen ist. Er sperrt ihn und senkt das Tempo, solange der Mann noch mit dem Rücken zum Verkehr steht – der einzige Moment, in dem eine Sperrung etwas bringt.
Häufig gefragt
Braucht es eine besondere Kamera, um einen Gegenstand auf der Fahrbahn zu sehen?
Nein, eine Spezialkamera ist nicht nötig: IRIS arbeitet mit den Kameras, die im Tunnel oder an der Straße bereits hängen. Es ändert sich nicht der Sensor, sondern das, was aus dem Bild verstanden wird: IRIS vergleicht die Szene mit sich selbst und meldet, was vorher nicht da war und sich nicht bewegt. Reicht eine Kamera an dieser Stelle nicht aus, sagt IRIS das.
Erkennt IRIS auch einen kleinen Gegenstand auf der Fahrbahn oder nur die große Palette?
IRIS erkennt kleine wie große Gegenstände: Die Mindestgröße legen Sie bei der Einrichtung der Kamera fest. Die Regel bemisst sich nicht am Objekt, sondern an der Fläche der Fahrbahn, die es einnimmt: Sie bestimmen, ab welcher Fläche gemeldet wird. Je niedriger die Schwelle, desto mehr Meldungen, darunter auch belanglose. Diese Abwägung wird bei der Inbetriebnahme abschnittsweise eingestellt.
Unterscheidet IRIS herabgefallene Ladung von einer Tüte, die der Wind treibt?
Weitgehend ja: IRIS prüft, ob der Gegenstand in der Spur liegen bleibt oder sich weiterbewegt und verschwindet. Ausgelöst wird die Meldung von dem, was eine Weile unbewegt auf der Fahrbahn liegt. Bei starkem Wind kann trotzdem die eine oder andere Meldung zu viel kommen; deshalb kommt die Meldung mit geöffneter Kamera und wird in Sekunden bestätigt oder verworfen.
Die echte Oberfläche, Schritt für Schritt
Eine Kamera schaut hin. IRIS versteht, was sie sieht.
Ein Ausschnitt des echten Bildschirms, ohne Sprecher und ohne Zutun. Jede Runde zeigt eine andere Situation. Dahinter steckt deutlich mehr, als zu sehen ist.
- Sie landet im Eingang
- Sie öffnen sie
- Sie bestätigen oder verwerfen
Nächster Schritt
Der Nahverkehr
Wer behält einen ganzen Bahnhof zur Stoßzeit im Blick?
17 Fälle: 11 melden sich, wenn etwas passiert, 6 messen nur. Sie sehen jedes Bild unverändert und danach mit dem, was IRIS darin versteht.
Der Einzelhandel
Wer sieht die Verkäufe, die nie an der Kasse ankommen?
10 Fälle: 4 melden sich, wenn etwas passiert, 6 messen nur. Sie sehen jedes Bild unverändert und danach mit dem, was IRIS darin versteht.
Und das Beste
Video erzählt, was passiert ist.Eine Meldung kommt, während es passiert.
Die Aufnahme anzusehen hilft beim Erklären. Es sofort zu erfahren hilft, rechtzeitig da zu sein. Zwei verschiedene Dinge — und bisher hatten Sie nur das erste.
Erzählen Sie uns Ihr Problem, und wir sagen Ihnen, ob IRIS es versteht oder noch nicht.
Wir antworten am selben Werktag.