CAM-52
Ohne Helm zwischen den Maschinen
Das Innere einer großen Baustelle, der Lehmboden voller Fahrspuren. Mittendurch geht eine Gruppe zu Fuß: Der Erste trägt weißen Helm und Warnweste, die beiden hinter ihm gehen barhäuptig und ohne alles Reflektierende. Weiter hinten queren drei weitere, ebenfalls ohne Helm. Rechts von ihnen fährt ein mit Bauschutt beladener Dumper, den Fahrer auf dem Sitz, und oben rechts arbeitet ein Bagger neben dem Erdhaufen.

IRIS Vision einschalten
KI-generiertes Bild
Was IRIS versteht
Was es in dieser Szene erkennt
- ohne Helm
- barhäuptig
- ohne Helm und Weste
- beladener Dumper
- vollständige Ausrüstung
Die Regel
Einmal entscheiden. IRIS wendet es immer an.
Wenn
eine Person zu Fuß ohne Helm in den Fahrbereich der Maschinen kommt
Dann
- den Polier mit Kamera und der genauen Stelle melden, an der die Person steht
- auch die Person melden, die die Maschinen einweist, damit sie das Manöver stoppen kann
- die Sekunden Video mit Zeitstempel sichern, für die Sicherheitsrunde am nächsten Tag
Die Anweisung, die das eingerichtet hat«Sag mir, wenn jemand ohne Helm zu Fuß dort durchgeht, wo die Maschinen arbeiten – und sag es, während er durchgeht: eine zweite Chance gibt es da nicht.»
Was sich ändert
Was sich für die Bauleitung ändert
Eine fahrende Maschine hat Stellen, die der Fahrer nicht einsehen kann, und wer zu Fuß geht, merkt nicht immer, dass er genau dort steht. Heute deckt das der Einweiser ab, wenn einer da ist, und die Gewohnheit jeder Kolonne, die mit jedem Nachunternehmer wechselt. Und fehlt dazu der Helm, fehlt das Einzige, was vor dem Stoß schützt, der sich nicht mehr vermeiden lässt. Mit IRIS erreicht die Meldung den Polier und die Person, die die Maschinen einweist, während jemand quert, mit Kamera und Ort, und es bleibt Spielraum, das Manöver zu stoppen. Und am Ende der Woche sieht man, wo die Leute wirklich langgehen – fast nie dort, wo es der Verkehrsplan vorsieht. IRIS hält die Maschine nicht an und ersetzt den Einweiser nicht: Es meldet, und entscheiden und handeln tut ein Mensch.
Häufig gefragt
Kann IRIS die Maschine anhalten?
IRIS hält die Maschine nicht an. Es ist weder mit dem Dumper noch mit dem Bagger verbunden, rührt deren Steuerung nicht an und schickt an kein Gerät Befehle. Was es tut, ist Menschen melden: dem Polier und der Person, die das Manöver einweist, mit Kamera und der Stelle, an der der Fußgänger ist, während es geschieht. Die Maschine anzuhalten ist eine Anweisung, die ein Mensch gibt, und das bleibt mit Absicht so: Auf der Baustelle kennt den Zusammenhang, wer dort steht.
Erkennt IRIS den Arbeiter, der ohne Helm unterwegs ist?
Nein. IRIS erkennt keinen Arbeiter wieder und identifiziert niemanden. Es sieht, dass eine Person zu Fuß im Maschinenbereich ist und dass dieser Person der Helm fehlt; es sieht nicht, wer sie ist, erkennt keine Gesichter, gleicht sie weder mit einer Datenbank noch mit der Mannschaftsliste des Nachunternehmers ab. Die Meldung sagt „jemand ohne Helm auf der Dumperspur“, sie sagt keinen Namen, und deshalb taugt sie nicht dazu, einen bestimmten Beschäftigten zu sanktionieren. Sie ist dazu da, hinzugehen und es zu korrigieren, bevor es zu spät ist.
Und wenn die Person mit dem Rücken steht oder halb hinter einem Erdhaufen ist?
Wenn die Person mit dem Rücken zur Kamera steht, erkennt IRIS sie trotzdem: Um zu wissen, dass ein Helm fehlt, muss man kein Gesicht sehen. Schwierig wird es, wenn der Körper hinter einem Erdhaufen, hinter der Mulde eines Dumpers oder im aufgewirbelten Staub verschwindet – dort kann es sein, dass nichts zu sehen ist. Deshalb wird die Zone über das gelegt, was die Kamera gut sieht, und wo tote Winkel bleiben, kommt eine zweite Kamera dazu, statt so zu tun, als decke eine alles ab. Wir sagen lieber, wo es nicht hinreicht, als zu versprechen, dass es überall hinreicht.
Simulation · so arbeitet IRIS
Jede Runde ein neuer Fall. Immer derselbe Bildschirm.
Sie läuft von allein und zeigt einen Fall von Anfang bis Ende. Es ist eine Zusammenfassung: Der echte Bildschirm kann viel mehr, als in diesen Kasten passt.
- Die Regel entsteht
- Sie gilt für alle Kameras
- Veröffentlicht, sie wacht allein
- Und dann schlägt sie an
Nächster Schritt
Die Autobahn
Wer schaut sich eine ganze Autobahn an?
10 Fälle: 8 melden sich, wenn etwas passiert, 2 messen nur. Sie sehen jedes Bild unverändert und danach mit dem, was IRIS darin versteht.
Der Nahverkehr
Wer behält einen ganzen Bahnhof zur Stoßzeit im Blick?
17 Fälle: 11 melden sich, wenn etwas passiert, 6 messen nur. Sie sehen jedes Bild unverändert und danach mit dem, was IRIS darin versteht.
Und das Beste
Es gibt Nächte mit dichtem Nebel,in denen das Bild nichts hergibt. Das beschönigen wir nicht.
Gegenlicht, starker Regen, eine durchgebrannte Laterne. IRIS arbeitet mit dem, was die Kamera liefert; gibt es kein Bild, sagt es das, statt eine Antwort zu erfinden.
Erzählen Sie uns Ihr Problem, und wir sagen Ihnen, ob IRIS es versteht oder noch nicht.
Wir antworten am selben Werktag.