CAM-160
Un coche delante del acceso
Un turismo aparcado en diagonal justo delante del portón de la subestación y de la puerta técnica de al lado. Es una calle normal, con tráfico, aceras y paso de peatones. El coche no ha hecho nada más que aparcar ahí. El problema es que ahí es por donde tiene que entrar un camión el día que haya que cambiar una máquina.
Activa IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- vehículo sobre el acceso
- portón de acceso
- puerta técnica
- bordillo de prohibido aparcar
- tráfico de la calle
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 26 minParado sobre el acceso desde hace
- 1Vehículos sobre el acceso
- 2Accesos tapados
- 0Personas junto al vehículo
- 4Vehículos en el encuadre
- 08:14Hora del aviso
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Decides una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
un vehículo o un objeto se queda sobre la franja de acceso más minutos de los que fija la instalación
Entonces
- avisar al responsable de mantenimiento con la cámara y la hora
- dejar constancia con la imagen para quien tenga que pedir la retirada
- apuntar cuánto rato ha estado bloqueado, para saber si pasa todos los días
La instrucción que lo configuró«Avísame si algo se queda parado delante del portón más de unos minutos: un coche, un contenedor o un montón de material, da igual.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde de la instalación
El día que hay que entrar es siempre el peor día. Un acceso tapado no se nota hasta que llega el camión con la máquina de repuesto y no puede entrar, y entonces se pierden horas buscando a quien mueva el coche. Con una cámara mirando esa franja, el responsable se entera el mismo día y a la hora, no el día de la avería. Y como queda apuntado, al cabo de un mes se ve si fue un coche despistado o si esa franja está ocupada todas las mañanas. Eso ya no es un aviso: es un argumento para pedir señalización.
Lo que suelen preguntar
¿IRIS lee la matrícula del coche?
No. IRIS no identifica a nadie y no lee matrículas: ni las lee, ni las guarda, ni las compara con ninguna base de datos. Ve que hay un vehículo sobre la franja de acceso y cuánto rato lleva ahí. Quién es el dueño no hace falta para saber que el portón está tapado, y no es asunto nuestro.
¿Y si es la furgoneta del propio equipo de mantenimiento?
Salta igual, y la instalación decide qué hacer con eso: puede dejar la regla sin efecto en las franjas de trabajo programado, o subir los minutos que tienen que pasar antes de avisar. La regla la escribe el titular, no nosotros. Lo que no hacemos es reconocer vehículos concretos: eso obligaría a identificar, y no identificamos.
¿Por qué avisar por un coche mal aparcado?
Porque no es un problema de aparcamiento, es un problema de acceso. Delante de ese portón tiene que caber un camión con una máquina de varias toneladas, y a la puerta de al lado tiene que poder llegar alguien a pie con material. Cuando eso hace falta, hace falta ya. Por eso se mira todos los días, y no el día que hace falta.
Demostración · IRIS en marcha
Aquí no hay alarmas de más. Hay lo que hay que ver.
No es un vídeo grabado ni un dibujo explicativo: es un resumen de la pantalla real, con un caso distinto cada vez que arranca. Detrás hay mucho más.
- Cuatro cámaras a la vez
- Cada una entiende lo suyo
- Los números suben solos
Siguiente paso
¿Cuánto se tarda en encontrar una jugada de hace dos horas?
12 casos: 9 avisan cuando pasa algo y 3 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Qué ve un centro comercial además del número de visitas?
12 casos: 4 avisan cuando pasa algo y 8 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
El disco se llena solo.Las preguntas siguen sin contestar.
Guardar imágenes es fácil y sale caro. Lo que faltaba era que alguien las mirase. IRIS mira todo lo que grabas y te enseña solo lo que merece un vistazo.
Explícanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día laborable.