CAM-263
El tráiler está en el muelle que no le tocaba
Media mañana en la playa de muelles. Un tráiler azul con remolque blanco ha entrado torcido en el muelle de la derecha, atravesado sobre las líneas amarillas, y el semáforo de esa puerta está en rojo. Dos muelles más allá, los semáforos están en verde y el hueco está libre. Un operario con chaleco comprueba algo en la tableta delante de la cabina y al fondo el conductor habla por teléfono. IRIS lee el código del vehículo y ve que no es el que estaba citado en ese muelle.

Activa IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- remolque atravesado sobre las líneas
- código del vehículo en el frontal
- semáforo del muelle en rojo
- muelle libre con el semáforo en verde
- operario comprobando la cita en la tableta
- conductor hablando por teléfono
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 18 minTiempo del tráiler en el muelle
- 2Muelles libres con semáforo en verde
- 3Maniobras de aproximación contadas
- 5Personas en el encuadre
- 09:26Hora de la maniobra
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Decides una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
el código del vehículo posicionado en un muelle no coincide con la cita de ese muelle
Entonces
- avisa al coordinador de muelles con la cámara, el muelle y la hora
- guarda la imagen del vehículo y del código que ha leído
- muestra el muelle libre que sí corresponde a esa cita
La instrucción que lo configuró«Avísame cuando un camión se ponga en un muelle que no es el de su cita, y dime cuál le tocaba.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde de la planta
Un camión en el muelle que no toca no se nota hasta que llega el de la cita y se encuentra el hueco ocupado. Ahí se pierde media hora de todos: la del que espera fuera, la del que tiene que maniobrar otra vez y la del equipo que ya había dejado la mercancía preparada en la otra puerta. Con la cámara, el aviso llega mientras el tráiler está posicionando, que es el único momento en que corregirlo cuesta un minuto.
Lo que suelen preguntar
¿Leer la matrícula de un camión es identificar a una persona?
No. Es leer una etiqueta pegada a un vehículo y compararla con una cita. IRIS no reconoce caras y no sabe quién va al volante. Lee un código impreso, igual que leería el número de un contenedor o el de un muelle, y dice si coincide o no con lo que estaba previsto. La persona que conduce no entra en la ecuación.
¿Funciona si el camión llega sin cita?
Sí, y es un aviso distinto que también se puede escribir: vehículo posicionado en un muelle sin ninguna cita asociada. Qué se hace después —dejarlo, mandarlo a la zona de espera o reasignar el muelle— lo decide el almacén. IRIS avisa, guarda la imagen y deja el registro; la operativa la deciden las personas que la conocen.
¿Y si el código está sucio o tapado?
Entonces no se lee, y el sistema lo dice en vez de inventarse un número. El aviso llega igualmente como vehículo sin código legible en el muelle, con la imagen, para que alguien lo compruebe a mano. Un dato que no se puede demostrar no se publica: se marca como no leído y se deja la foto para que decida una persona.
Otras cámaras
- CAM-260 · Una jaula sale por la puerta que no es
- CAM-261 · Dos personas, un solo giro del torno
- CAM-262 · Hay manos en el cierre trasero de un remolque
- CAM-264 · El camión se separa del muelle con un operario dentro
- CAM-265 · El palé que sube al camión no es el de esa ruta
- CAM-266 · Salen veintidós bultos y la orden dice veinticuatro
Simulación · así funciona IRIS
Mira lo que pasa. Y mira lo que IRIS hace con ello.
No es un vídeo grabado ni un dibujo: es un resumen de la herramienta real, con un caso distinto en cada vuelta. La herramienta entera no cabe en un recuadro.
- Salta el aviso
- Abres el aviso
- Confirmas o descartas
Siguiente paso
El comercio
¿Quién ve las ventas que no llegan a la caja?
10 casos: 4 avisan cuando pasa algo y 6 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
La obra
¿Quién está mirando cuando la carga pasa por encima de alguien?
11 casos: 9 avisan cuando pasa algo y 2 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Las cámaras que compraste hace añossiguen valiendo. Lo que les faltaba no era calidad.
Era que alguien mirase. IRIS se conecta a la instalación que ya tienes —los mismos equipos, los mismos cables— y esas imágenes pasan de guardarse a entenderse.
Explícanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día laborable.